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本文针对复合式路面的特点和广东的气候特点,重点研究了结合料的温度稳定性、粘结性、抗水损害性能和耐久性能、应力吸收膜中间层的厚度和用量,面层沥青混凝土与水泥路面的联结状况等。
复合式路面铺筑技术室内试验研究
【摘 要】
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本文针对复合式路面的特点和广东的气候特点,重点研究了结合料的温度稳定性、粘结性、抗水损害性能和耐久性能、应力吸收膜中间层的厚度和用量,面层沥青混凝土与水泥路面的联
【机 构】
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交通部重庆公路科学研究所
【出 处】
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石油沥青
【发表日期】
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1993年3期
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