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本文应用概率与数理统计的理论,通过对实测数据的回归分析,建立了颠簸累积仪路面平整度指数与三米直尺平整度测定值之间的相关关系,验证了这种关系的可靠性并可用连续丈量的相关方程代替抽样丈量的相关方程,提高了代表方程的精确性。本文还推荐了对应于规范三米直尺路面平整度验收标准的颠簸累积仪路面平整度验收标准,为我国今后路面平整度的验收及规范的修订,提供参考。