装配式建筑钢管混凝土束结构施工技术

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针对钢管混凝土束结构首节钢管束精确定位问题,分析钢管混凝土束结构体系的工艺原理及施工工序并以实际工程为例,对施工的关键工序进行了技术总结。
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BIM技术已经广泛应用在建设工程的全生命周期,为了更好地对铁路施工过程进行管理,提高铁路工程声屏障设计的质量和施工效率,以新建西安至十堰高速铁路为依托,对BIM技术在铁路工程声屏障设计中的应用进行探究。声屏障BIM设计以Bentely软件和CityMaker软件为设计平台,运用MicroStation CONNECT Edition进行声屏障结构模型创建,通过ProjectWise协同设计平台,采用二次开发的插件以及Navigator等设计软件,实现了模型属性信息添加、工程量统计、碰撞检查、实景展示等应用
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针对地铁快慢车运营组织方案可能造成的建设成本增加及线路通过能力降低问题,选取出行便捷性、运输能力和运营成本3个指标对快慢车运营方案进行技术经济分析,建立评价体系,采用熵权法对快慢车运营方案进行综合评价并以某市地铁线路为例,验证所提方法的正确性。
焓湿图可以直观表达空气处理过程,是空调系统设计中重要的基础工具。在常规设计过程中,焓湿图不能与设计计算书完美结合,需手动查询或用单独软件生成,并人工导出计算结果。为提高焓湿图计算的准确性与效率,方便工程设计,针对地铁车站空调系统中的焓湿图应用进行分析,提出适用于地铁车站大/小系统空气处理过程的焓湿图计算方法与步骤。以武汉某标准地铁车站为案例,验证该方法的正确性与可靠性;进一步概述该方法的多种应用前景。结果表明,根据提出的方法计算得到站厅公共区及站台公共区的送风量与天正软件计算结果的相对误差分别是1.12%
在分析中新天津生态城吹填淤泥物理力学性质的基础上,通过室内试验探讨道路用流态固化土的基本性质,提出针对工程部位的流态固化土设计指标并浇筑试验路段验证流态固化土用于路基的可行性。试验表明:道路用流态固化土流动性能宜采用坍落度来表征,初始含水率宜控制为2.30~3.75倍液限;固化土强度与固化剂性能及掺量、养生环境、施工水平等因素密切相关;流态固化土浇筑的路基各项指标均满足规范要求。
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