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为解决某车型冲击舒适性问题--过减速带后存在明显振颤,首先对客观测试结果进行分析指明问题原因,然后使用仿真分析手段制定优化方案,最后主观评价判定优化方案的有效性.文章描述了车辆冲击振颤问题分析和优化过程,为后续车型乘坐舒适性开发提供借鉴.
车辆冲击振颤问题的分析与优化
【摘 要】
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为解决某车型冲击舒适性问题--过减速带后存在明显振颤,首先对客观测试结果进行分析指明问题原因,然后使用仿真分析手段制定优化方案,最后主观评价判定优化方案的有效性.文章
【机 构】
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北京希艾益科技有限公司,北京 100076
【出 处】
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汽车博览
【发表日期】
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2020年29期
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