【摘 要】
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对车辆正面直接与同向运动的物体相撞(追尾)、与固定刚体发生直接碰撞和与相对运动的物体相撞(对撞)三种情况进行了受力分析,三种不同情况的正面直接碰撞引起车身变形和损伤
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对车辆正面直接与同向运动的物体相撞(追尾)、与固定刚体发生直接碰撞和与相对运动的物体相撞(对撞)三种情况进行了受力分析,三种不同情况的正面直接碰撞引起车身变形和损伤程度不同.承载式车身结构特点在碰撞时及碰撞引起的振动大部分被车身构所吸收,但振动导致的"二次损坏"通常会影响承载式车身内部结构或车身的另外一侧.分别对正面直接碰撞时的三种情况对承载式车身的车身结构件、钣金件、牟辆的许多机械总成和电子构件的变形和损伤程度进行了分析.
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