石家庄枢纽北咽喉区通过能力的疏解

来源 :铁道运输与经济 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kobe20060121
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<正>石家庄—保定区段通过能力由于石家庄—柳辛庄间区间通过能力的限制,几年来已经成为京广线北段的卡脖子区段。而京广线北段又是晋煤外运,南北向的主要通道之一,因此问题十分突出。近几年由于运量不断增长,出关及秦港下海煤炭逐年增加,1982年四季度中央决定为京、津及东北地区增调山西、河南大量煤炭。京广线北段货物列车对数即由1981年10月到1982年10月平均增长6.7对,近增13.5%。根据铁道部1983年运量计划,经由京广线北段的运量还要增加,而石家庄—柳辛庄间通过能力图定利用率已达饱和。京广线
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