基于回归分析对私人汽车拥有量的影响因素的研究

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为了解河北省私人汽车拥有量的影响因素,在收集河北省2005—2015年的私人汽车拥有量数据的基础上,通过eviews8.0软件,以私人汽车拥有量为被解释变量,选取5个解释变量运用最小二乘法建立回归模型,并对模型进行检验.得到影响河北省私人汽车拥有量的因素,主要包括公路里程,城市人口密度和城镇居民人均可支配收入,并针对影响因素提出建议.
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