飞机维修控制在成本控制中的应用

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航空公司飞机维护费用的管理和控制与航空公司和维修公司的生存和发展有关。随着金融危机的逐渐下降和国际油价的长期低位,航空燃油的成本受到很大控制,但民用飞机的维修成本逐渐增加,占航空公司飞机总成本的近 10% -20%。从控制角度来看,燃料的可控边际、折旧和客运服务费用非常小,即使从相对较短的时间内,也是无法控制的,而直接占运营成本的 10% -20%的高维护成本,具有一定的压缩空间,因此有必要仔细分析维护成本、成本流量和影响因素的组成。本文主要介绍了飞机维修费用的构成,影响因素和控制维修费用的意义,飞机维修
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