【摘 要】
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厦门翔安海底隧道作为中国大陆第一座大断面的海底隧道,在厦门岸五通互通的方案拟定过程中经过了多次反复,最终确定采用“五石路简易立交+环岛路三路平交”组合方案。笔者重
【机 构】
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中交第二公路勘察设计研究院有限公司,
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厦门翔安海底隧道作为中国大陆第一座大断面的海底隧道,在厦门岸五通互通的方案拟定过程中经过了多次反复,最终确定采用“五石路简易立交+环岛路三路平交”组合方案。笔者重点介绍了五通互通的方案研究过程,对影响方案选择的各种制约因素进行了分析,希望对类似工程有所借鉴。
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