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本文应用振动冲击、信号处理理论、振声诊断技术和微电子技术,完成了发动机活塞-气缸套磨损状态的理论计算,并在多种型号的柴油机上进行了试验验证,结果表明,可以通过理论计算得出活塞-气缸套磨损状态的判据,并利用这些判据研制出适用多种机型的DCM—Ⅰ型气缸套在线诊断仪。
发动机活塞—气缸套磨损状态在线诊断技术的研究
【摘 要】
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本文应用振动冲击、信号处理理论、振声诊断技术和微电子技术,完成了发动机活塞-气缸套磨损状态的理论计算,并在多种型号的柴油机上进行了试验验证,结果表明,可以通过理论计
【机 构】
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武汉水运工程学院动力工程系,武汉水运工程学院动力工程系
【出 处】
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武汉水运工程学院学报
【发表日期】
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1992年3期
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