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介绍了一种新型曲外锥乘波前体进气道的一体化设计方法。该方法基于外压-内压匹配的轴对称基准流场，采用密切曲外锥和一体化流线追踪设计技术，一体化设计三维高超声速前体进气道内外压缩型面。对设计的原型前体进气道在设计状态，进行了无粘数值仿真，将获得的流场结构及流动参数同理论设计值进行了比较，验证了设计方法的正确性。