【摘 要】
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2021年7月,我国港口行业吞吐量综合指数为118.83点,环比下降5.6点,降幅为4.5％;同比下降1.7点,降幅为1.4％.rn从吞吐量统计数据来看:环比方面,当月全国港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量指数分别下降6.9％、4.2％、2.3％;同比方面,当月全国港口货物吞吐量指数上涨1.0％,外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量指数分别下降4.7％、0.4％.
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2021年7月,我国港口行业吞吐量综合指数为118.83点,环比下降5.6点,降幅为4.5％;同比下降1.7点,降幅为1.4％.rn从吞吐量统计数据来看:环比方面,当月全国港口货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量指数分别下降6.9％、4.2％、2.3％;同比方面,当月全国港口货物吞吐量指数上涨1.0％,外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量指数分别下降4.7％、0.4％.
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2009年7月,河北港口集团有限公司揭牌,旨在按照河北省港口布局规划推进全省港口建设,促进省内港口之间的合理分工和优势互补,推动全省港口功能和结构调整,促进港口整合,提升河北港口整体竞争力.然而经过多年发展,全国多个沿海省份基本形成“一省一港”发展格局,河北省港口整合暂无重大实质性进展,省内“三港四区”(秦皇岛港、唐山港京唐港区、唐山港曹妃甸港区和黄骅港)呈现各自发展态势,尚未形成整体合力.
7月,受极端天气、疫情多点散发等因素影响,全国港口货物吞吐量增速略有放缓.旅客吞吐量有所恢复,但仍低于2019年同期规模.rn一、货物吞吐量rn7月,全国港口完成货物吞吐量12.7亿t,比2020年同期增长1.0％,较6月放缓3.9个百分点,比2019年同期增长7.1％,其中:沿海港口完成8.2亿t,同比下降4.2％;内河港口完成4.5亿t,同比增长12.2％.完成外贸货物吞吐量3.9亿t,同比下降4.7％.
近年来,辽宁省与有关央企开展系列央地合作,包括成立了辽港集团对辽宁沿海6港进行资源整合,旨在打造一体化港口经营平台,实现“港产城”融合发展,完善商贸、物流、金融、保险等国际航运服务功能,深入推进东北亚航运中心建设,全面支撑和服务辽宁沿海经济带开放和发展.但自2017年中央环保督查、国家海洋督查相继进驻辽宁以来,一系列严格用海政策相继颁布,明确了渤海湾内填海零增长、围海负增长的具体管控目标.辽宁港口有关基础设施建设叫停,污染产业被严格限入港界,或致港口运输、临港产业丧失发展空间.加之港城空间矛盾日趋加剧,港
根据水路运输分会参加数据统计分析的13家沿海主要港口船舶代理企业反馈的统计数据显示(山东港宇国际物流有限公司今年新加入数据统计除外),7月份,船舶代理艘次与上月持平有2家,占16.67％;同比负增长有10家企业,占83.33％,无同比正增长.船舶代理吨位同比正增长有4家企业,占33.33％;同比负增长有8家企业,占66.67％.见表1.
2021年7月,长江干散货综合运价指数为781.5点,环比下降1.2％.四大货种方面,煤炭、金属矿石、矿建材料、非金属矿石运价指数均小幅下跌.rn本月,我国继续统筹推进疫情防控和经济社会发展,国民经济稳中加固,持续向好,长江进入洪水期,航行条件改善,船舶效能提高,而企业去库存减少短期运输需求,散货运力大于需求,运价有所下跌,过闸运价下跌明显.