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【摘 要】杏花煤矿136综采队现回采东采中部层30#左二采面，该回采工作面为里高外低，皮带机下山运输出货。胶带输送机在停机时，经常在胶带输送机机头处出现跑带堆货现象，最多时跑过十几吨的货。为解决这一难题，设计安装了一套下山胶带输送机防堆货装置，经实践使用证明，该装置可有效地防止下山胶带输送机头堆货及皮带断带事故的发生，为安全生产提供了保障。
【关键词】下山运输；胶带输送机；堆货断带；防堆货装置
煤矿在开采生产过程中，由于受地质构造因素的影响，巷道坡度变化较大，严重制约了连续化胶带输送机的运输出货。而胶带输送机是矿井运输的主要方式之一，一旦发生跑货断带的现象，就会严重响影制约生产，给看点岗位司机增加了工作量，也增了劳动强度。
1.地质概况及运输方式
1.1地质概况
杏花煤矿东采中部层30##右左二采面距地表深度达到950m，该回采工作面地质构造复杂，煤层变化稳定。全层厚度在3.35米左右，伪顶为0.08米的页岩，直接顶为3.75m的灰白色细砂岩，老顶为细砂岩；直接底为4.77米的灰白色粗砂岩。该工作面平均走向长为562米，倾斜长为210米，倾角100，采高为3.2米，工业储量为60万吨，下巷平均坡度为9度。煤层走向在1360左右、倾向西南、倾角140左右，煤种为1/3焦煤。
1.2运输方式
工作面选用MG300/730-WD型交流电牵引采煤机，配套SGZ-764/630型刮板输送机，使用ZY-4600型掩护式支架支护顶板；下巷顺槽采用SZZ-630/160型转载机与PLM-1000/110型破碎机至SDJ-150型胶带输送机运输出货。
2.安装原因及工作原理
2.1安装原因
由于SDJ-150胶带输送机是下山运输出货，在停气时，胶带输送机带面在惯性力的作用下连续运转，无法在短时间内停住，最终导致在胶带输送机机头处堆货，最多时堆过十几吨的货。发生堆货时，不但将前一台胶带输送机尾压住无法开起运转，也使本台胶带输送机无法正常开起运转。由于堆的货过多，将主动辊和卸载辊掩住，如果强行开起这台胶带输送机，就会造成带面断列，或者是将辊的轴承损坏。以前为防止停胶带输送机堆货，解决这一问题的通常做法是，看点岗位司机使用木板塞住偶合器，用力压木板，通过人力压住偶合器以减缓主动辊转动，最终使胶带输送机慢慢停下来。而木板在偶合器高速旋转的带动下，容易伤到看点岗位司机，给看点岗位司机造成身体伤；而且摩擦生成的烟，随着风流进入整个采煤工作面，很容易呛坏人；同时，木板与偶合器摩擦产生高温，还容易引起火灾，给矿井安全生产带来隐患。为此，我们利用废旧的SDJ-150胶带输送机主动辊同步轮改装了一套防堆货装置。该装置是把废旧的同步轮外沿齿用车床刨掉，保证外径有足够大的尺寸（直径尺寸过小，与闸带接处面积小，受力小，）在车床上刨闸轮时，将同步轮刨轮成一个带沿的闸轮（防止闸带左右窜），然后安装上闸圈和闸带。
2.2工作原理
在SDJ-150胶带输送机主动辊同步轮侧安上闸轮（根据JD-11.4矿用调度绞车制动闸原理），闸轮的外径为700mm；制做一个闸圈，把闸带用铆钉固定在闸圈上，在闸圈底部焊接一块厚度为100mm铁插板，长为220mm，高为100mm；底座用螺栓固定在胶带输送机机头侧箱板上，底座是一块厚度为20mm铁板，长为350mm，宽300mm；在底座上钻出一个比插板略大的长条孔，插板插放在底座长条孔内（保证插板能上下活动灵活）。在闸圈上底安有一个闸把手，闸把手上安装一个可调拉杆，作用是将闸圈的两侧固定，以保证闸圈与闸轮的间隙大小合适。
该装置的旋转连杆从同步轮侧伸到减速机侧，分别在胶带输送机机头的两侧槽钢上用U型卡固定，以方便压把手时，能够自由旋转活动；在旋转连杆的减速机一侧是压把手，同步轮侧是与闸把连接的一个立杆，闸把与立杆之间采用的是直径为Φ6mm油丝绳软连接，这样是为了在使用闸轮停带时，避免一次性将主动辊刨死，使它有一定的缓冲空间，以避免断带事故的发生。
在停气时，看点岗位司机立即压下操作把手，闸带慢慢闸紧主动辊，使主动辊缓慢减速，并最终停下来。操作把手通过连杆安设在电动机侧，便于看点工人操作。弹簧的作用是每次抱闸后，在弹簧的作用下，使闸轮上的闸把回到原位，防止闸带抱闸轮过紧产生较大的摩擦力，增加电机的负荷，避免增大电动机的工作电流，影响电动机的使用寿命。
3.结束语
通过杏花煤矿东采中部层30#左二采面下巷SDJ-150胶带输送机安装使用，与未安装防堆货装置时对比，具有以下几个优点：
（1）利用废旧SDJ-150胶带输送机同步轮改装闸轮，节约了几千元的资金，同时也使废旧物件重新得到了利用。
（2）能有效的防止胶带输送机因惯性力继续运行，减少胶带输送机堆货量，同时也减轻了看点岗位司机的劳动强度和工作量。
（3）与使用木板压偶合器相比，即有效，又安全，消除了存在的安全生产隐患。
（4）使用寿命长，动做灵活可靠。
注意：胶带输送机停气时，看点工抱闸时，要有一个缓冲，不能立即将闸抱死，这样容易将带面拉断。
【参考文献】
[1]李福固.矿井运输与提升，2010.01.01.
[2]陈国山.矿山运输与提升，冶金工业出版社，2009.03.01.
[3]洪小华.矿井运输提升，中国矿业大学出版社，2000.10.01.
【关键词】下山运输；胶带输送机；堆货断带；防堆货装置
煤矿在开采生产过程中，由于受地质构造因素的影响，巷道坡度变化较大，严重制约了连续化胶带输送机的运输出货。而胶带输送机是矿井运输的主要方式之一，一旦发生跑货断带的现象，就会严重响影制约生产，给看点岗位司机增加了工作量，也增了劳动强度。
1.地质概况及运输方式
1.1地质概况
杏花煤矿东采中部层30##右左二采面距地表深度达到950m，该回采工作面地质构造复杂，煤层变化稳定。全层厚度在3.35米左右，伪顶为0.08米的页岩，直接顶为3.75m的灰白色细砂岩，老顶为细砂岩；直接底为4.77米的灰白色粗砂岩。该工作面平均走向长为562米，倾斜长为210米，倾角100，采高为3.2米，工业储量为60万吨，下巷平均坡度为9度。煤层走向在1360左右、倾向西南、倾角140左右，煤种为1/3焦煤。
1.2运输方式
工作面选用MG300/730-WD型交流电牵引采煤机，配套SGZ-764/630型刮板输送机，使用ZY-4600型掩护式支架支护顶板；下巷顺槽采用SZZ-630/160型转载机与PLM-1000/110型破碎机至SDJ-150型胶带输送机运输出货。
2.安装原因及工作原理
2.1安装原因
由于SDJ-150胶带输送机是下山运输出货，在停气时，胶带输送机带面在惯性力的作用下连续运转，无法在短时间内停住，最终导致在胶带输送机机头处堆货，最多时堆过十几吨的货。发生堆货时，不但将前一台胶带输送机尾压住无法开起运转，也使本台胶带输送机无法正常开起运转。由于堆的货过多，将主动辊和卸载辊掩住，如果强行开起这台胶带输送机，就会造成带面断列，或者是将辊的轴承损坏。以前为防止停胶带输送机堆货，解决这一问题的通常做法是，看点岗位司机使用木板塞住偶合器，用力压木板，通过人力压住偶合器以减缓主动辊转动，最终使胶带输送机慢慢停下来。而木板在偶合器高速旋转的带动下，容易伤到看点岗位司机，给看点岗位司机造成身体伤；而且摩擦生成的烟，随着风流进入整个采煤工作面，很容易呛坏人；同时，木板与偶合器摩擦产生高温，还容易引起火灾，给矿井安全生产带来隐患。为此，我们利用废旧的SDJ-150胶带输送机主动辊同步轮改装了一套防堆货装置。该装置是把废旧的同步轮外沿齿用车床刨掉，保证外径有足够大的尺寸（直径尺寸过小，与闸带接处面积小，受力小，）在车床上刨闸轮时，将同步轮刨轮成一个带沿的闸轮（防止闸带左右窜），然后安装上闸圈和闸带。
2.2工作原理
在SDJ-150胶带输送机主动辊同步轮侧安上闸轮（根据JD-11.4矿用调度绞车制动闸原理），闸轮的外径为700mm；制做一个闸圈，把闸带用铆钉固定在闸圈上，在闸圈底部焊接一块厚度为100mm铁插板，长为220mm，高为100mm；底座用螺栓固定在胶带输送机机头侧箱板上，底座是一块厚度为20mm铁板，长为350mm，宽300mm；在底座上钻出一个比插板略大的长条孔，插板插放在底座长条孔内（保证插板能上下活动灵活）。在闸圈上底安有一个闸把手，闸把手上安装一个可调拉杆，作用是将闸圈的两侧固定，以保证闸圈与闸轮的间隙大小合适。
该装置的旋转连杆从同步轮侧伸到减速机侧，分别在胶带输送机机头的两侧槽钢上用U型卡固定，以方便压把手时，能够自由旋转活动；在旋转连杆的减速机一侧是压把手，同步轮侧是与闸把连接的一个立杆，闸把与立杆之间采用的是直径为Φ6mm油丝绳软连接，这样是为了在使用闸轮停带时，避免一次性将主动辊刨死，使它有一定的缓冲空间，以避免断带事故的发生。
在停气时，看点岗位司机立即压下操作把手，闸带慢慢闸紧主动辊，使主动辊缓慢减速，并最终停下来。操作把手通过连杆安设在电动机侧，便于看点工人操作。弹簧的作用是每次抱闸后，在弹簧的作用下，使闸轮上的闸把回到原位，防止闸带抱闸轮过紧产生较大的摩擦力，增加电机的负荷，避免增大电动机的工作电流，影响电动机的使用寿命。
3.结束语
通过杏花煤矿东采中部层30#左二采面下巷SDJ-150胶带输送机安装使用，与未安装防堆货装置时对比，具有以下几个优点：
（1）利用废旧SDJ-150胶带输送机同步轮改装闸轮，节约了几千元的资金，同时也使废旧物件重新得到了利用。
（2）能有效的防止胶带输送机因惯性力继续运行，减少胶带输送机堆货量，同时也减轻了看点岗位司机的劳动强度和工作量。
（3）与使用木板压偶合器相比，即有效，又安全，消除了存在的安全生产隐患。
（4）使用寿命长，动做灵活可靠。
注意：胶带输送机停气时，看点工抱闸时，要有一个缓冲，不能立即将闸抱死，这样容易将带面拉断。
【参考文献】
[1]李福固.矿井运输与提升，2010.01.01.
[2]陈国山.矿山运输与提升，冶金工业出版社，2009.03.01.
[3]洪小华.矿井运输提升，中国矿业大学出版社，2000.10.01.