【摘 要】
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针对所开发的压电式共轨喷油器,采用压电执行器作为驱动元件,为了更好地对这类执行器的潜力进行开发,试验研究了压电执行器在准静态条件下的热-电-机械耦合特性。结果表明：在2
【机 构】
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山东大学能源与动力学院,北京理工大学机械与车辆学院
【基金项目】
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“863”国家高技术研究发展计划项目（2012AA111708）
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针对所开发的压电式共轨喷油器,采用压电执行器作为驱动元件,为了更好地对这类执行器的潜力进行开发,试验研究了压电执行器在准静态条件下的热-电-机械耦合特性。结果表明：在200-1200N范围内,位移随着预紧力呈先增大后减小趋势;在25-80℃范围内,位移整体呈增大趋势,但随着温度升高,增长趋势逐渐变缓。一个包括压电堆迟滞特性和温度影响的数学模型被用来对试验结果进行模拟,仿真与试验结果具有良好的一致性。
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