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两个人的寻找rn几乎是在成为东风汽车公司总经理的那一天起,苗圩就走在了寻求对外合作的路上.1999年5月的一天,的记者与履新的苗圩在一架飞往襄樊的飞机上相遇,那时的他刚刚从法国标致-雪铁龙总部(PSA集团)回来.面对一家有近40年的历史、12万员工、实际亏损5.42亿、背负巨大债务负担的国有企业,他的第一个任务是扭亏,但一个更为艰巨的任务是如何让这样一个背有沉重包袱的国有企业融入到国际汽车业兼并重组的浪潮中去.