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铁路车辆运行噪声的源强参数
铁路车辆运行噪声的源强参数
来源 :铁道劳动安全卫生与环保 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qqqq920644875
【摘 要】
:
通过分析比较,确定了以单节车辆运行的声暴露级LSEO作为铁路列车运行噪声预测的基本源强参量,并给出了确定LSEO的计算方法和测量方法.在现场试验的基础上,确定了客、货列车在
【作 者】
:
焦大化
【机 构】
:
铁道科学研究院环控劳卫研究所
【出 处】
:
铁道劳动安全卫生与环保
【发表日期】
:
2003年5期
【关键词】
:
铁路
列车运行噪声
源强参数
噪声预测
噪声污染
intensity parameter of noise source
noise prediction
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通过分析比较,确定了以单节车辆运行的声暴露级LSEO作为铁路列车运行噪声预测的基本源强参量,并给出了确定LSEO的计算方法和测量方法.在现场试验的基础上,确定了客、货列车在基本运行和线路条件下的源强参数值,可用于铁路列车运行噪声的预测.
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