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为解决车辆高速移动性导致的车联网低时延高可靠性能下降问题,进行基于MEC(mobileedge computing,移动边缘计算)的车联网协作组网关键技术研究。首先,从车联网中MEC的独特性入手,进行低时延、高可靠车联网协作组网研究;然后,根据5G车联网中车辆编队与基于UAV(unmanned aerial vehicle,无人机)辅助的两个典型协作应用场景,进行基于MEC的协作资源管理关键技术研究;最后,探讨基于MEC的车联网资源管理关键技术的研究方向,为后续研究提供参考。