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目的对火车车轮在车轮和轴的安装过程中所产生的应力以及在刹车过程中产生的热应力进行分析，保证火车在高速行驶状态下的安全性及强度能满足要求.方法利用ANSYS软件进行几何建模，并对该结构进行非线性有限元分析.结果得到了车轮和轴结构的温度场图和应力场图.结论 计算结果表明:该车轮结构设计合理.作者同时还提出了一些改进设计的合理建议.