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通过对哈大桥上行第二松花江桥跨度30 m预应力混凝土简支T梁原桥的4种加固方法的动力试验研究,分析了桥梁在旅客列车及货物列车通过时跨中横、竖向振动规律,并从试验结果出发,对桥梁的加固方法进行了总结和探讨,提出了对既有线此类跨度铁路简支T梁的加固建议.
第二松花江桥跨度30 m简支T梁横向加固试验研究
【摘 要】
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通过对哈大桥上行第二松花江桥跨度30 m预应力混凝土简支T梁原桥的4种加固方法的动力试验研究,分析了桥梁在旅客列车及货物列车通过时跨中横、竖向振动规律,并从试验结果出发
【机 构】
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沈阳铁路局长春工务段,沈阳铁路局工务处,北京交通大学土建学院
【出 处】
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铁道建筑技术
【发表日期】
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2006年5期
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