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以朔黄铁路2万吨重载组合列车运行试验数据为基础,研究列车在长大下坡道电分相区段运行时纵向车钩力受力和机车车钩偏转等状态,结合列车动力学性能,分析其影响因素,并提出优化列车操纵、降低列车纵向冲动的技术对策。
2万吨重载组合列车长大下坡道过分相操纵技术探讨
【摘 要】
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以朔黄铁路2万吨重载组合列车运行试验数据为基础,研究列车在长大下坡道电分相区段运行时纵向车钩力受力和机车车钩偏转等状态,结合列车动力学性能,分析其影响因素,并提出优
【机 构】
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朔黄铁路发展有限责任公司;
【出 处】
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电力机车与城轨车辆
【发表日期】
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2004年期
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