高压加热器运行的经济性分析

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lovelywd
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  【摘要】针对给水温度的高低影响机组效益的问题,通过分析高压加热器(以下简称高加)运行存在的一些主要问题,提出提高高加经济运行的技术及预防措施,来提高机组效益。分析了这些问题的成因,进而提出了针对性的处理对策。
  【关键词】:高加投入率 给水温度  泄漏 
   中图分类号:TB495 文献标识码:A
  一. 前言
  热耗率是衡量汽轮机经济运行的主要指标,汽轮机采用回热加热系统是提高机组运行经济性的重要手段。回热加热系统运行的可靠性和运行性能的高低,将直接影响整套机组的运行经济性。如果高加不投入,将加大排汽在凝汽器中的热损失,降低机组的循环热效率。因此,高加的正常运行,是保持汽轮机经济运行的一项重要工作。陡河发电厂六号机组为三台表面式高压加热器,立式布置。
  二. 高压加热器的工作原理
  汽轮机热力系统中的高加,是利用在汽轮机内已作过一部分功的蒸汽来加热给水,以减少排汽在凝汽器中的热损失,从而提高循环热效率。提高进入锅炉给水的温度,使工质在锅炉中的吸热量减少,从而节约大量的燃料,提高电厂的经济性。目前,国内常用的高加有立式、卧式、立式裙座柔性连U形管式等;水室有球形水室、椭圆封头水室、平板封间水室、平板大开口水室(可带自密封);参数从中压至亚临界等。
  三、高压加热器运行的经济性
  给水温度是影响热耗率的主要因素。通过投运高加能大大提高锅炉的给水温度。反之,则会影响锅炉和汽轮机组的出力。一般情况下,高加停运后,会引起锅炉水冷壁的超温或过热汽温升高,汽轮发电机组发电出力将降低8%~12%,发电煤耗将上升3%~5%。锅炉的水冷壁管也将会因超温而受到损坏。
  以下图表中2009-12-17日至20日是高加停止时的热耗,与相对应高加投入时热耗对照比较:
  
  
  
  由此可见,高加是否投入运行对机组负荷和经济性有做非常的大的影响。
  四、高压加热器正常运行的注意事项
  1、投入高加时可以先通入抽汽,用蒸汽的凝结放热作用,逐渐加热各部件。当金属温度接近给水温度时再通入给水,然后用蒸汽继续加热给水,这种方式升温比较均匀。高加在瞬变工况时焊口会受到热冲击。由于这种高加壳体一般都采用法兰连接,当大法兰受热不均时易使法兰接合面变形而漏泄。因此,应尽量减小给水温度的瞬变幅度和变化速度。
  2、维持高加运行的正常水位,是保证高加正常运行的重要条件。水位过低或无水位运行,对高加的经济安全运行造成很大危害。当无水位运行时,蒸汽通过高加的汽侧进入疏水管道,从而使部分高参数的蒸汽成了较低参数的蒸汽,降低了回热效果,而蒸汽夹带水珠流经管束尾部,特别对疏水冷段管束冲蚀危害甚大。另外,这两相流体还会严重冲刷疏水管道及其附件,并产生振动,尤其对疏水管弯头及疏水调节阀损害较大。
  正常运行时疏水调整门应动作可靠,保证高加水位的正常,避免水位高造成高加的停用。水位异常时可解手动调整,并到现场核对水位的正确性。针对给水流量的变化,负荷的变化对高加水位造成的影响可用改变机组负荷变化率的方法减少负荷对高加水位的影响。
  3、高加的紧急放水门、疏水排凝结器正常运行中应关闭严密,如果疏放水阀门密封性差导致大量的疏水或蒸汽流入凝结器,对凝结器的正常工作形成危害。
  五、高压加热器投运率低的原因
  1、高加管系泄漏
  高加的受热面由U型钢管管束组成,管束采用雷管爆炸胀管加氩弧焊接的方式装在管板上。由于管束受腐蚀或浸蚀,加之高加启停频繁或运行操作不当产生热应力等影响,因而会引起管束及胀口处发生泄漏,锅炉给水从高加的水室流向汽室,造成高加水位不正常升高,出口给水温度下降而不得不停用消缺。
  2、高加疏水管道泄漏在运行中常发生疏水管道受水冲击振动,以及高加疏水管至高压除氧器前的弯头处受冲刷严重,管壁逐渐变薄,运行中突发砂眼和疏水管破裂等问题,不得不停用消振和补焊。 3、热工自动及保护装置故障 由于热工自动及保护测量和控制的元件对象为高温高压的抽汽和给水,工作环境恶劣,极易老化,运行可靠性差。在高加投入及运行过程中,热控装置不太正常,常发生以下故障:高加抽汽逆止阀失效或开度不足,压力传送装置失灵,高加汽室满水保护误动作,水室水位自动调节失灵,疏水水位指示不准等。4、检修工艺不良 由于检修人员对设备性能没有完全掌握,加上检修工艺质量存在问题及高加所属附件本身质量差等,故在高加投运中常发生问题,影响正常投用,比如:高加进汽门压盖漏或机械过重,水侧旁路阀或水侧保护装置不严或未关紧,疏水阀门泄漏或阀芯脱落,水位计泄漏等。并多次发生高加检修结束投运后,原检修部位仍发生故障的情况。
  六.提高高压加热器投运率的途径
  1、检修方面的改进将高加疏水管更换为不锈钢管材质。加强检修部管理工作,切实注重工艺质量,加强设备维护,抓好加热器部件的完好性,确保高加的长周期安全运行。
  2、运行操作方面高加运行时,主要监视加热蒸汽的压力和温度、给水进出口温度和流量、加热器前后水温,以及汽侧的疏水水位等,如有缺陷应及时安排停运消缺,防止设备的损坏。条件许可情况下高加应随机启动,以减少热应力。目前,运行人员在高加启、停时,操作方法欠妥当,主要是温度变化率控制不合理,投、停速度过快。有关资料表明,温度变化的快慢直接影响到加热器的使用寿命。因此在投、停高加时,应严格执行运行操作规程,注意减少加热器的热应力。要求投运时,温升率不大于5℃/min;停用时,降温率不大于3℃/min。这也是防止高加管系泄漏的主要措施。机组运行过程中,当涨、落负荷幅度过大时,要及时加强对高加水位的监视,疏水调整门动作应灵活,核对高加水位及疏水调整门就地与CRT指示一致,防止低负荷运行过程中涨负荷过快造成加热器水位高,导致高加退出运行。由于现在机组已投入AGC运行模式,负荷调节频繁,在实际操作过程中遇有负荷大幅波动情况下,可利用负荷上、下限及减小升、降负荷变化率的方式来控制负荷的波动,异常处理过程中必要时及时将设备有自动方式倒手动调节,控制好高加水位,以保证加热器的投运率。
  七.结论目前,只有通过对高加的检修和运行方面进行改进,才能在给水回热系统经济运行方面取得成绩。对运行人员来说,主要是规范操作方法;对检修人员来说,主要是提高工艺质量,加强设备维护、保养。只有这样才能确保高加的正常投运,提高汽轮发电机组运行的经济性,使之产生更多的效益。
  参考文献:
  1、火电厂热力系统分析.西安交通大学出版社,1985.
  2、热力发电厂.上海交通大學出
  3、电厂汽轮机设备及系统,水利电力出版社,1997
  4、汽轮机运行技术问答,中国电力出版社,2004
  5、陡河发电厂运行规程
其他文献
摘要:随着我国经济技术的快速发展,高层建筑工程也越来越广泛。因此对其施工技术的要求也越来越高,本文主要探讨高层建筑中的关键施工技术,以供同行参考。   关键词:高层建筑工程关键施工技术   中图分类号:TU97 文献标识码:A   前言  随着技术的不断提高、材料的不断完善,在高层建筑中施工技术也会随之进行改变,才能满足人们的生活需要和安全性能要求。下文主要阐述高层建筑的施工特点、高层建筑施工技术
期刊
【摘 要】中央空调系统作为高层建筑工程的一个重要组成部分,管道安装施工单位应该严格按照施工工艺标准合理的进行施工,并在施工中做好质量监控措施,及早发现问题予以解决,提高安装质量,确保建筑使用性能。  【关键词】高层建筑;中央空调;管道   中图分类号:TU97 文献标识码:A   近年来,高层建筑在城市建设中大规模兴建,综合楼拔地而起,成为城市建设中的一个亮点。随着人们生活水平的提高,中央空调在高
期刊
摘要:近年来,高层建筑建设在城市中的发展势头日益强盛,人们对于高层建筑的功能要求也逐渐地趋于多样化,办公楼层、商店、居民区等混杂在统一栋楼上,这就为不同楼层的空间结构提出了不同的需求,设计人员必须为建筑加设转换层方能同时满足各部门使用群体的要求。而转换层的设计较为复杂,非常容易出现质量问题。结构转换层技术的熟练应用,可增强建筑的稳定性,提高建筑质量,从而节约土地资源,降低成本,带来良好的经济效益。
期刊
摘要 :土建施工是整个高层建筑工程的基刻:,它的质量决定了整个高层建筑工程的质量,因为它步及面广、多种工种交叉作业导致工序复杂,所以它的正常运行很大一部分决定于各个工种的配合程度和施工技术,因此在保证质量的前提下如何改进技术和优化工种结构,强化土建施工技术是施工企业关注的难题。  关键词 高层建筑 土建施工 措施   中图分类号:TU97 文献标识码:A  土建施工是高层高层建筑工程中的地基处理、
期刊
摘要:转换结构简而言之,因建筑物上、下部平面布置的不同,或是因楼层上、下部结构形式的不同而设置的特殊结构,是多功能综合性高层建筑结构体系的关键;在满足结构安全功能要求的同时,为建筑结构提供大的室内空间、大入口、大空间。通过转换结构的形式、内力特点和工程实例具体研究高层建筑转换结构。  关键字:转换层;高层建筑;结构形式;内力调整Study onanalysis of tall buildingst
期刊
摘要:加强高等级公路的养护管理,努力提高高等级公路养护技术和服务水平,最大限度的发挥高等级公路的使用功能,为广大用户提供优良的行车环境,是高等级公路养护管理的首要任务。  关键词:高等级公路 预防 养护    中图分类号:U412.36+6 文献标识码:A  前言  公路是国家的基础设施,是经济发展到一定阶段的必然产物,也是一个国家现代化水平的重要标志之一。把加强预防性养护作为高等级公路养护工作的
期刊
摘要:  改革开放以来随着经济的不断发展,综合国力的不断提高,房地产业迅猛发展,建筑业逐渐成为社会支柱产业,由于土地资源的紧缺,高层建筑在众多建筑形式中脱颖而出,而在目前在工程设计领域中,高层建筑结构设计也越来越成为高层建筑结构工程设计工作的难点与重点,对其具体的分析与论述也就显得更加的重要,设计师们设计了很多新的结构体系,如何更加合理的设计结构体系,做好结构设计,解决可能出现的问题,同时又满足人
期刊
摘要:根据建设规模,我国城市建设中占据比例最大的是高层建筑,而高层建筑结构的多变性和复杂性,使得结构设计工作成为建筑施工的重点和难点。面对高层建筑结构设计的相关问题,本文将对高层建筑抗风结构、消防结构和抗震结构三种常见结构的问题进行分析,在此基础上提出相应的结构设计建议。  关键词:高层;建筑结构;设计;要点分析   中图分类号:TU97 文献标识码:A   一、高层建筑结构设计的特点  1、水平
期刊
摘要:针对修补加固各种工程表面剥落侵蚀所需要的早强性能好,高强度,工作性优越等要求,研究将硫铝酸盐水泥,石英砂,普通硅酸盐水泥,早强剂,外加剂等材料复配制成一种高性能超早强砂浆,该砂浆2小时内抗压强度可达30MPa,3天抗压强度可达100MPa,抗折强度可达15MPa,施工工艺简单易操作,适合多种工程应用。  关键词:超早强;高性能;加固修补;应用   中图分类号:TU5 文献标识码:A  0引言
期刊
摘 要:随着国家对路网建设投资的加大,我国的高速公路建设取得了跨越式的发展,然而公路工程正如所有的产品一样具有自己的寿命,特别是公路作为交通的运输通道,其损害程度较为明显,针对当前的高速公路桥梁涵洞出现的相关问题进行分析,探讨桥涵的养护与管理工作,以增强公路自身的应用性能和保护措施,从而提高公路自身的使用寿命。  关键词:高速公路; 桥梁; 涵洞; 养护; 损害; 管理措施   中图分类号:U41
期刊