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[摘 要]我国社会发展日新月异，建筑行业作为我国经济发展的支柱行业为我国社会发展和经济建设作出了巨大贡献，而建筑工程的建设是离不开起重机械的使用。起重机械的种类有许多，不同种类的机械其拖动系统有着较大的区别，不过从基本特点来看，大致是相同的。起重机的调速方法通常是分为两种。笔者结合自身工作经验，对这两种调速方法进行比较，详细阐述不同方式下的功率损耗情况，由此提出更适合的有效节能的调速方法。
[关键词]起重机械；变频调速；功率损耗
中图分类号：S344 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）26-0290-01
1 前言
起重机属于各生产领域中大型企业与工厂生产车间常见的起重设备，对于钢铁企业、物流企业等行业有着重要意义。其能为垂直升降或水平移动大重量的货物，从而减少人工操作的负担，提高整体工作效率。可以说，起重机械对于社会大生产效率的提高有着重要意义，是当代工业化进程中的重要设备。起重机械作为特种设备，其稳定可靠的运行直接影响到了企业的安全生产，关系到产品质量、企业的实际经济效益等。正是有起重机械的大规模推广使用，才使得我国的许多工程建设成为可能。在起重机使用过程中，往往最容易出现故障的问题就在于电气调速控制，因此，怎样做好调速控制工作是保证起重机械安全有效使用地重要保障。目前我国的起重机械在使用过程中需要进行调速，其方法分为两种，都存在着一定功率损耗的情况，有待改进。
2 起重机械的负载特性
在建筑行业、物流运输行业中少不了起重机械的身影，它的存在极大地提高了社会生产效率，让搬运巨量重物成为了可能。不同种类的起重机械其结构有着较大区别，不过总体上是分为四种，即起升机构、变幅机构、运行机构以及旋转机构。起升结构的作用在于帮助中午上升或下降，这属于所有起重机械的基本作用，所以每台起重机械中都存在该结构。运行机构也就是起重机械平行移动的机构，大多数起重机械都是需要在一定的轨道上进行作业的。变幅机构是臂架伸长或缩短的机构，是否拥有这一机构主要取决于起重机械的应用范围。旋转机构也就是起重机械中负责旋转移动的机构，可以帮助起重机械快速、便利地作业。
3 起重机械的调速方法
3.1 原拖动系统的调速方法
起重机械不同部分的拖动系统在工作中是都需要进行调速的，因为异步电动机与其他电动机相比较，其有着多种优势，包括结构简单不易损坏，方便日后的维护工作，所以在变频调速电动机发明以前，为了更好地使用旧式电机，已经有着多项长信的调速方法，并且获得了广泛的应用。目前我国常用的调速方法以绕线转子异步电动机为主。该法的特点在于绕线转子异步电动机的转子绕组属于一组星形联结的三相绕组，三项绕组的端点都是与三个集电环相连，借助于集電环和外接电阻相连。
3.2 起重机变频调速
变频器能够把三项交流电源的固定频率借助于变频器输出从而达到改变频率的目的，转换成可以在一定范围内连续可调的三项交流电。电机的输入端接至变频器的输出端，调节变频器的输出频率就能够实现调节电动机转速的目的。当然起重机变频调速有几个关键问题是不能忽略的。
首先，当重物上升过程中Ts较大，往往会超过额定转矩TN的1.5倍以上。当然在起重机实际工作中有可能出现电源电压下降还有短时过载等情况，结合这些意外情况，在日常运行中启动转矩Ts就需要选择额定转矩TN的1.5倍到1.8倍数值这一范围，从而保证其正常工作。
其次，由于各部分的拖动系统都包含了机械式制动器，因此就要综合考量电动机在起动和制动过程中机械式制动器之间的相互配合，尤其是在起升机构中，就更需要强调这一点。
第三，起升机构中由于有两个阶段即上升时重物刚离开地面以及下降时重物刚打到地面时，负载转矩的变化过大，需要工作人员严格进行监管，避免出现意外事故。
最后，起升装置在调整缆绳松紧以及移动装置在定位控制的过程中，都要求进行点动运行，需要尽可能地关注点动时的工作特性。
4 结语
总结全文，从上文中我们不难看出，两种调速方法对比，我们可以得知变频调速的功率损耗是远远低于绕线转子串电阻调速方法的，节能效果十分突出。另外，倘若变频调速系统在搭配上合适的电源反馈元件，那么就能在吊钩下放重物的过程中，能够将中午释放的位能及时地反馈给电源，从而精准地控制其运行电能消耗，达到节能目的。在我国社会经济快速发展的当下，起重机械作为其中大规模使用地特种设备，有着突出的贡献。只有真正做好起重机械调速控制工作，才能避免其故障的发生，确保起重机械在日常使用中安全稳定地运行，保证企业生产效率和经济效益收入。
参考文献
[1] 李明强，侯清涛，李鹏举，王永新.大型塔式起重机起升调速方法对比分析[J].建筑机械化，2014（12）.
[2] 汪玮.执行《起重机械定期检验规则》遇到的问题[J].特种设备安全技术，2016（05）.
[3] 卢德俊.起重机械用钢丝绳在检验中的探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2016（19）.
[4] 胡浩亮，陈峰，俞冬强.旧起重机械安装监检新思路[J].起重运输机械，2017（03）.
[5] 徐红波.基于动力测试的桥式起重机主梁损伤评价及减速器故障诊断[D].华南理工大学，2012.
[6] 崔靖涛.人因工程学在起重机械设计中的运用分析[J].黑龙江科技信息，2017（14）.
[7] 娄益凡，林仁军.起重机械事故分析与风险控制研究[J].工程技术研究，2017（06）.
[8] 马铭泽，李玉鑫.浅谈起重机械检验的安全防护[J].中国标准化，2017（10）.
[9] 河南长垣启动质量提升活动引领起重机械产业驶向发展新蓝海[J].起重运输机械，2017（09）.
[10] 权秀敏.基于有限元和断裂力学的桥式起重机结构疲劳寿命研究[D].武汉科技大学，2006.
[关键词]起重机械；变频调速；功率损耗
中图分类号：S344 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）26-0290-01
1 前言
起重机属于各生产领域中大型企业与工厂生产车间常见的起重设备，对于钢铁企业、物流企业等行业有着重要意义。其能为垂直升降或水平移动大重量的货物，从而减少人工操作的负担，提高整体工作效率。可以说，起重机械对于社会大生产效率的提高有着重要意义，是当代工业化进程中的重要设备。起重机械作为特种设备，其稳定可靠的运行直接影响到了企业的安全生产，关系到产品质量、企业的实际经济效益等。正是有起重机械的大规模推广使用，才使得我国的许多工程建设成为可能。在起重机使用过程中，往往最容易出现故障的问题就在于电气调速控制，因此，怎样做好调速控制工作是保证起重机械安全有效使用地重要保障。目前我国的起重机械在使用过程中需要进行调速，其方法分为两种，都存在着一定功率损耗的情况，有待改进。
2 起重机械的负载特性
在建筑行业、物流运输行业中少不了起重机械的身影，它的存在极大地提高了社会生产效率，让搬运巨量重物成为了可能。不同种类的起重机械其结构有着较大区别，不过总体上是分为四种，即起升机构、变幅机构、运行机构以及旋转机构。起升结构的作用在于帮助中午上升或下降，这属于所有起重机械的基本作用，所以每台起重机械中都存在该结构。运行机构也就是起重机械平行移动的机构，大多数起重机械都是需要在一定的轨道上进行作业的。变幅机构是臂架伸长或缩短的机构，是否拥有这一机构主要取决于起重机械的应用范围。旋转机构也就是起重机械中负责旋转移动的机构，可以帮助起重机械快速、便利地作业。
3 起重机械的调速方法
3.1 原拖动系统的调速方法
起重机械不同部分的拖动系统在工作中是都需要进行调速的，因为异步电动机与其他电动机相比较，其有着多种优势，包括结构简单不易损坏，方便日后的维护工作，所以在变频调速电动机发明以前，为了更好地使用旧式电机，已经有着多项长信的调速方法，并且获得了广泛的应用。目前我国常用的调速方法以绕线转子异步电动机为主。该法的特点在于绕线转子异步电动机的转子绕组属于一组星形联结的三相绕组，三项绕组的端点都是与三个集电环相连，借助于集電环和外接电阻相连。
3.2 起重机变频调速
变频器能够把三项交流电源的固定频率借助于变频器输出从而达到改变频率的目的，转换成可以在一定范围内连续可调的三项交流电。电机的输入端接至变频器的输出端，调节变频器的输出频率就能够实现调节电动机转速的目的。当然起重机变频调速有几个关键问题是不能忽略的。
首先，当重物上升过程中Ts较大，往往会超过额定转矩TN的1.5倍以上。当然在起重机实际工作中有可能出现电源电压下降还有短时过载等情况，结合这些意外情况，在日常运行中启动转矩Ts就需要选择额定转矩TN的1.5倍到1.8倍数值这一范围，从而保证其正常工作。
其次，由于各部分的拖动系统都包含了机械式制动器，因此就要综合考量电动机在起动和制动过程中机械式制动器之间的相互配合，尤其是在起升机构中，就更需要强调这一点。
第三，起升机构中由于有两个阶段即上升时重物刚离开地面以及下降时重物刚打到地面时，负载转矩的变化过大，需要工作人员严格进行监管，避免出现意外事故。
最后，起升装置在调整缆绳松紧以及移动装置在定位控制的过程中，都要求进行点动运行，需要尽可能地关注点动时的工作特性。
4 结语
总结全文，从上文中我们不难看出，两种调速方法对比，我们可以得知变频调速的功率损耗是远远低于绕线转子串电阻调速方法的，节能效果十分突出。另外，倘若变频调速系统在搭配上合适的电源反馈元件，那么就能在吊钩下放重物的过程中，能够将中午释放的位能及时地反馈给电源，从而精准地控制其运行电能消耗，达到节能目的。在我国社会经济快速发展的当下，起重机械作为其中大规模使用地特种设备，有着突出的贡献。只有真正做好起重机械调速控制工作，才能避免其故障的发生，确保起重机械在日常使用中安全稳定地运行，保证企业生产效率和经济效益收入。
参考文献
[1] 李明强，侯清涛，李鹏举，王永新.大型塔式起重机起升调速方法对比分析[J].建筑机械化，2014（12）.
[2] 汪玮.执行《起重机械定期检验规则》遇到的问题[J].特种设备安全技术，2016（05）.
[3] 卢德俊.起重机械用钢丝绳在检验中的探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2016（19）.
[4] 胡浩亮，陈峰，俞冬强.旧起重机械安装监检新思路[J].起重运输机械，2017（03）.
[5] 徐红波.基于动力测试的桥式起重机主梁损伤评价及减速器故障诊断[D].华南理工大学，2012.
[6] 崔靖涛.人因工程学在起重机械设计中的运用分析[J].黑龙江科技信息，2017（14）.
[7] 娄益凡，林仁军.起重机械事故分析与风险控制研究[J].工程技术研究，2017（06）.
[8] 马铭泽，李玉鑫.浅谈起重机械检验的安全防护[J].中国标准化，2017（10）.
[9] 河南长垣启动质量提升活动引领起重机械产业驶向发展新蓝海[J].起重运输机械，2017（09）.
[10] 权秀敏.基于有限元和断裂力学的桥式起重机结构疲劳寿命研究[D].武汉科技大学，2006.