【摘 要】
:
本文阐述了船舶管理中的人为因素,并基于Shel模型分析了 LiveWare与 LiveWare接口和 LiveWare-Environment接口.并提出了减少海上运输中人为失误的措施.本文还对船舶运输系统的复杂性进行了系统分析,构建了系统模型,分析了船舶运输系统的协同机制.
论文部分内容阅读
本文阐述了船舶管理中的人为因素,并基于Shel模型分析了 LiveWare与 LiveWare接口和 LiveWare-Environment接口.并提出了减少海上运输中人为失误的措施.本文还对船舶运输系统的复杂性进行了系统分析,构建了系统模型,分析了船舶运输系统的协同机制.
其他文献
中老铁路是“一带一路”倡议、中老友谊的标志性工程,其开通对提高物流运输效益、加强国际贸易合作以及促进沿线州市的区域经济发展有着重要的意义.本文介绍了中老铁路目前整体情况,从机遇、挑战两方面分析中老铁路对区域经济的影响,围绕产业、区域、机制,分别从联动发展、差异化发展、协同发展的角度提出延伸中老铁路境内辐射范围的对策建议,促进区域经济协同发展,助力开创云南对外开放的新格局.
《仓储管理》是一门实用性较强的课程.传统的实训基地教学虽具有不可替代的地位和优势,但传统实训教学投资高,物流实验设备维护成本高,占用面积较大.虚拟仿真技术的应用弥补了校内实训条件的不足,可实现理论与实际的完美结合.本文以PDCA循环法、混合式学习理论为理论支撑,探究了《仓储管理》课程中采用“SPOC+虚拟仿真”新混合教学模式,丰富了实践性教学的内容和内涵,同时为对进一步深入传统混合教学模式的研究提供了新的方法借鉴和理论依据.
根据区块链技术的交易透明、数据不可篡改、信息可追溯等特点,可以为我国物流快递业中的信息不对称、不透明、不畅通等问题提供技术支持.近年来区块链技术已受到全球物流快递业广泛关注,区块链技术与物流快递业的融合有着巨大的发展潜力.但我国物流快递业在发展区块链技术上尚有发展空间,据此我们应借鉴国外快递业发展区块链技术的经验,通过流程优化、物流征信、物流追溯追踪、物流金融四个方面开展快运对账平台优化快递流程、商品全供应链溯源的物流跟踪、产业信息即时协作、动产质押融资的物流金融等六个快递作业过程的重构设计思路,为解决目
目前我国的所有电力企业都指的是长期属于一个行业资金密集型的电力企业,对于电力资金的使用需求量大,投资和使用回报期的时间长,对于电力资金的使用成本也比较敏感.合理地正确选择项目融资管理方式,是当前解决我国电力企业项目融资和生产经营风险管理问题中的一个重要的和关键性技术问题.在这一历史背景下,本文通过内外部等多个主要因素综合研究分析了我国电力企业各种债务、权利等债务融资管理方式,尝试开创性地研究提出了一种基于新的电力企业债务融资管理方式的技术创新.
在经济新常态背景下,物流运输企业也进入了发展的“新常态”.物流运输企业需要提供运输、仓储、信息等多种服务,具有复合型的特点,对国民经济的发展有很大的支撑和促进作用.统计显示,我国物流行业正处在稳定增长的阶段,并且在调结构、促转型等方面发挥着巨大的作用.为了适应经济新常态,同时提升物流运输企业的服务能力,应该提升人力资源管理的水平,本文就此进行了相关的阐述和分析.
随着经济的快速发展,财税改革在企业发展中发挥着越来越重要的作用,甚至于是关键性的作用.尤其是近几年我国经济进入平稳发展的新时期之后,财税体制的改革成为国家推动企业及经济发展的重要改革方面.物流行业作为伴随着电子商务而快速发展起来的重要经济领域,在财税改革的形势下对税务的筹划也十分的重要.本文就对个别案例进行分析,从而探究物流公司在税务筹划方面方法与措施.
作为一个农业生产大国,农业经济的发展对于我国综合实力的提升有着非常重要的影响.伴随科技水平的日益提升,为我国农业经济建设提供了重要的技术保障,但与此同时我国农业经济的整体发展还会受到不同因素的影响,现代农业物流就是其中的一个关键所在,农业物流产业的发展使农业经济建设摆脱了地域之间的局限性,鉴于此,本文就着重围绕现代农业物流对农业经济增长所带来的重要影响进行了深入探究,并对此提出了一些优化建议.
过氧化物酶体增殖物激活受体α(PPARα)是内/外源物质代谢调控的关键核受体之一.Yes相关蛋白(YAP)是Hippo信号通路的核心调节元件,YAP激活后入核与转录因子TEAD结合,启动下游基因表达,对肝脏大小起到重要调控作用.PPARα激动可致肝增大并在肝再生过程中发挥关键作用,但具体机制仍不清楚.该研究旨在揭示PPARα通过YAP-TEAD信号通路促进肝增大和肝再生的分子调节机制.
智慧交通的协调控制是提高城市交通运行效率的关键,由于传统控制系统对多源交通信息的采集不够全面,导致对智慧交通流量的协调控制效果不佳,研究基于5G的智慧交通协调优化控制系统设计.基于5G控制短时交通流,完成智慧交通流的预测和管理.经实验论证分析,本文系统对车辆总延误时间的目标优化具有较好的控制性能.经实验对比验证,本文系统比传统系统的车辆总延误时间少63.8s,说明本文方法具有有效性.
随着海上丝绸之路的开展,海上刑事案件的数量逐渐增加,随之也引发了关于涉海刑事案件司法管辖的困难.首先,由于我国的海岸线较长,海域宽阔,在确定海上刑事案件的司法地域管辖时通常有困难;其次,现在海上刑事案件最主要有走私与交通肇事两大类,其经常在海事法院审理过程中发现,但我国并未规定海事法院有刑事案件的管辖权,导致了刑事案件与民事案件需要重复取证审理,浪费司法资源.基于此,本文将从目前海上刑事案件管辖权的现状入手,以历史分析法和比较法的方式探讨海事法院行使主权的可行性如何,试通过探讨海事法院对海上刑事案件的专门