论文部分内容阅读
摘 要：自改革开放以来，我国的社会经济和科学技术得到了迅速的发展，建筑行业随之欣欣向荣。部分传统的建筑工艺已不能满足人们和环境对建造速度、成本、低污染等要求，预制装配式工程应运而生。但目前在预制装配式工程中还有许多的因素得不到控制。想要达到建设目标，需要加强整个工程的管理控制工作，总的包括：构件的制作成本控制，预制构件储存和运输的管理，构件强度、刚度、稳定性等的质量保证，现场的起吊、安装、拼接施工设计和管理。本文以这几个方面为基础简要介绍了工程管理在预制装配式中的体现，将传统的进度控制、成本控制、质量控制、组织协调等理论运用其中。
关键词：预制装配式；管理；控制
1.构件的制作成本控制
构件的制作是我们将设计图纸转化为实体建筑的第一步，同时也是极其重要的一步。在预制装配式工程中，需要提前在特定的工厂进行集中制作构件，其制作费用十分浩大的。构件的制作工期占据着全部工程工期的较大部分，构件的质量是影响整个建筑物质量和安全的重要因素，所以在控制生产成本的同时，我们需要保证工期不被延长和构件的强度、刚度、稳定性达到要求，除此之外，还要考虑到后期的储存、运输和施工等相关问题。构件的制作成本的影响因素主要有：模具设计制作，构件建筑材料的选取，构件制作工艺和设备，人工费用。
1.1模具成本控制
模具的费用非常多，且存在较大的变化性。在设计图纸时应将建筑物划分为多个板块，按其大小、形状、特性分类，能够有统一的设计标准及模数，再者按其类别进行合理的构件模板设计，制作出能够反复使用和低污染的模板，最后我们才能快速生产构配件。所以模板的设计和制作对构件的制作成本起着决定性的作用，在该过程中应严格控制模板设计的标准，使已有的模具可以被反复利用，减少同种模具的生产，做到类少数多。
1.2构件生产成本控制
当拥有了标准的模具，就要筛选构件的建筑材料，除了传统的现浇式建筑材料，现阶工程师们还在寻求新型材料或者提高传统的钢筋混凝土性能，以达到建筑质量、节约资源和环境保护的要求。控制成本体现在展示材料的经济性，在保证质量环境等要求实现的前提下，尽量采用低成本的材料，控制各成分的配合比。
生产中人们会不断探求更好的工艺，会对生产设备进行不断地改进。预制构配件的生产工艺和设备也逐渐被创新，从以前的简单、落后发展到了现在的复杂、先进，在构件浇筑、养护、脱模、保护中都有所呈现。例如，在生产清水混凝土构件时，工艺对其外观有着非常重要的作用，振捣方式、浇筑成型的技艺、振捣时间控制等都會产生影响。
建筑零件制作从传统现浇式的施工现场转战到了工业化的厂房，大量的建筑工人也随着进入了厂房生产。越来越少的人愿意从事辛苦的建筑工作，工人社会的地位也不断地在被提升，所以在构件生产成本中人工费依然是一笔很大的开销。想要有效地控制人工费，可以采取有限度地提高工人的工作效率的措施，合理组织安排人员调动，协调好人材机，减少工日的浪费，避免出现机器空置。
2.预制构件储存和运输的管理
2.1储存管理
供应商或制造分包商依照设计要求将构件生产后，需要有专业人员来管理构件的储存，该管理人员必须了解新制构件的特性，掌握空气湿度、温度、矿物质对构件性能的影响。比如，储存场地的空气湿度高低会对构件的含水率产生变化，当湿度较高时，含水率就会升高，构件的强度会随之降低。通过升温、洒水、出尘等措施，保证构件存放的适宜环境。还有构件的摆放设计，过高地放置构件，会使堆积处下部的出现压碎、裂痕等被破坏的现象。但是太少的话又会使堆放面积增大，增加存储费用。设置合适的摆放高度是一个重要的举措，并且可控性较大。
2.2运输管理
新制的构配件一般不会在工厂存放太久，而是会尽快被运输到施工现场，构件运输连接着工厂生产和现场安装，成为了预制装配式构件不可或缺的重要步骤。它包括了装卸、保存、运输三项工作。运输成本与构件厂施工现场距离、构件规格等有关，尽管运输的距离一般不会太大，但它依然影响着工程预算，主要体现在汽车燃油和运输工人的费用。欲降低运输成本，就要确保人机有组织地流水式施工、不窝工、少占用堆放场地，尽量降低运输的距离，提高运输效率。
2.3现场施工管理
现场施工是建筑修筑工程的最后一步，充满着较大难度和科研究性，主要包括构配件的起吊和拼接安装工作。相比传统现浇式施工，预制装配式的现场施工工期被大幅度地缩短了，天气等外界影响因素也被相对控制了，但施工难度却增加了，施工质量还有待提高。
2.4构件起吊
将堆放处的构件安装在建筑物上是一项精密的工作，在起吊前要设计好施工方法、过程，技术路线，设备定位、台班安排。根据建筑行业现有的经验，采用不同的施工工法、技术路线和施工管理体系，起吊项目的经济性差异相当大，同时直接性地影响整个施工组织设计和后期安装项目。其间，为控制构件的质量发生改变，还必须验算其在起吊过程中的应力状态，保证其受力安全，并在起吊过程中防止裂缝出现。
首先选取正确的设备，掌握吊机的合理运行速度和控制方式。设计合适的吊点型式，具体的管理中还应考虑钢丝绳索具的设计型式及长度、吊具设计型式、吊点位置，它们对预制构件吊装过程中构的结构受力体系有着重要的影响。
3.构件拼接安装
该项工程量较多，有板、梁、柱、墙的安装，钢筋套筒的灌浆，叠合板支撑架体安装，预制楼梯安装等，并且存在一定的施工顺序排列。其主要任务是控制安装的准确性、稳固性和拼接后结构的整体性，对现场施工要求较高。所以施工工艺和施工顺序的安排对质量、工期和造价影响非常大，没有先进的施工工艺就无法保证建筑的强度、稳定性，各工序之间衔接不紧密就会让造价增加。
节点施工是预制装配式建筑的重点工作，拼接缝的好坏决定着结构的整体性，同时节点施工是预制装配式建筑较传统的多出来的工序，它的成本是增加的，我们要使之降低到最小值。目前，焊接和螺栓两种连接方式被运用得比较多，从而出现了新型装配式钢筋混凝土梁柱钢板桶节点形式。
4.结语
就目前工程师研究情况来看，预制装配式建筑在我国还处于发展阶段，依然存在着工程造价高、管理体系不完备、结构的整体性较差问题。但其有着不可限量的发展前景，当我们管理控制好了模设计、制造、装配这三个关键建设过程后，其节能环保、建造成本低、效率高等优点就会被充分体现，达到建筑标准化、构配件生产工厂化、施工机械化以及组织管理科学化。项目管理在实现这个目标的过程中处处有所体现。
参考文献
[1]张程程，刘春梅，赵永生.工业化建筑建造成本影响因素探析[J].聊城大学学报（自然科学版），2015，28（04）：64-68.
[2]宋涛.装配式混凝土结构预制构件质量控制研究[D].西安建筑科技大学，2017.
[3]王辉.预制装配式建筑成本的分析与研究[J].科技经济市场，2017（11）：94-97.
[4]王小明.预制装配式结构住宅工程关键施工技术[J].建筑施工，2017，39（05）：696-698.
[5]余峰.预制装配式混凝土（PC）住宅项目施工质量风险分析及管理研究[D].浙江工业大学，2017.
[6]王瑞强.谈预制装配式建筑[J].山西建筑，2013，39（22）：95-96.
[7]刘春梅.预制装配式混凝土建筑建造成本分析与控制[D].聊城大学，2016.
（作者单位：西南科技大学）
关键词：预制装配式；管理；控制
1.构件的制作成本控制
构件的制作是我们将设计图纸转化为实体建筑的第一步，同时也是极其重要的一步。在预制装配式工程中，需要提前在特定的工厂进行集中制作构件，其制作费用十分浩大的。构件的制作工期占据着全部工程工期的较大部分，构件的质量是影响整个建筑物质量和安全的重要因素，所以在控制生产成本的同时，我们需要保证工期不被延长和构件的强度、刚度、稳定性达到要求，除此之外，还要考虑到后期的储存、运输和施工等相关问题。构件的制作成本的影响因素主要有：模具设计制作，构件建筑材料的选取，构件制作工艺和设备，人工费用。
1.1模具成本控制
模具的费用非常多，且存在较大的变化性。在设计图纸时应将建筑物划分为多个板块，按其大小、形状、特性分类，能够有统一的设计标准及模数，再者按其类别进行合理的构件模板设计，制作出能够反复使用和低污染的模板，最后我们才能快速生产构配件。所以模板的设计和制作对构件的制作成本起着决定性的作用，在该过程中应严格控制模板设计的标准，使已有的模具可以被反复利用，减少同种模具的生产，做到类少数多。
1.2构件生产成本控制
当拥有了标准的模具，就要筛选构件的建筑材料，除了传统的现浇式建筑材料，现阶工程师们还在寻求新型材料或者提高传统的钢筋混凝土性能，以达到建筑质量、节约资源和环境保护的要求。控制成本体现在展示材料的经济性，在保证质量环境等要求实现的前提下，尽量采用低成本的材料，控制各成分的配合比。
生产中人们会不断探求更好的工艺，会对生产设备进行不断地改进。预制构配件的生产工艺和设备也逐渐被创新，从以前的简单、落后发展到了现在的复杂、先进，在构件浇筑、养护、脱模、保护中都有所呈现。例如，在生产清水混凝土构件时，工艺对其外观有着非常重要的作用，振捣方式、浇筑成型的技艺、振捣时间控制等都會产生影响。
建筑零件制作从传统现浇式的施工现场转战到了工业化的厂房，大量的建筑工人也随着进入了厂房生产。越来越少的人愿意从事辛苦的建筑工作，工人社会的地位也不断地在被提升，所以在构件生产成本中人工费依然是一笔很大的开销。想要有效地控制人工费，可以采取有限度地提高工人的工作效率的措施，合理组织安排人员调动，协调好人材机，减少工日的浪费，避免出现机器空置。
2.预制构件储存和运输的管理
2.1储存管理
供应商或制造分包商依照设计要求将构件生产后，需要有专业人员来管理构件的储存，该管理人员必须了解新制构件的特性，掌握空气湿度、温度、矿物质对构件性能的影响。比如，储存场地的空气湿度高低会对构件的含水率产生变化，当湿度较高时，含水率就会升高，构件的强度会随之降低。通过升温、洒水、出尘等措施，保证构件存放的适宜环境。还有构件的摆放设计，过高地放置构件，会使堆积处下部的出现压碎、裂痕等被破坏的现象。但是太少的话又会使堆放面积增大，增加存储费用。设置合适的摆放高度是一个重要的举措，并且可控性较大。
2.2运输管理
新制的构配件一般不会在工厂存放太久，而是会尽快被运输到施工现场，构件运输连接着工厂生产和现场安装，成为了预制装配式构件不可或缺的重要步骤。它包括了装卸、保存、运输三项工作。运输成本与构件厂施工现场距离、构件规格等有关，尽管运输的距离一般不会太大，但它依然影响着工程预算，主要体现在汽车燃油和运输工人的费用。欲降低运输成本，就要确保人机有组织地流水式施工、不窝工、少占用堆放场地，尽量降低运输的距离，提高运输效率。
2.3现场施工管理
现场施工是建筑修筑工程的最后一步，充满着较大难度和科研究性，主要包括构配件的起吊和拼接安装工作。相比传统现浇式施工，预制装配式的现场施工工期被大幅度地缩短了，天气等外界影响因素也被相对控制了，但施工难度却增加了，施工质量还有待提高。
2.4构件起吊
将堆放处的构件安装在建筑物上是一项精密的工作，在起吊前要设计好施工方法、过程，技术路线，设备定位、台班安排。根据建筑行业现有的经验，采用不同的施工工法、技术路线和施工管理体系，起吊项目的经济性差异相当大，同时直接性地影响整个施工组织设计和后期安装项目。其间，为控制构件的质量发生改变，还必须验算其在起吊过程中的应力状态，保证其受力安全，并在起吊过程中防止裂缝出现。
首先选取正确的设备，掌握吊机的合理运行速度和控制方式。设计合适的吊点型式，具体的管理中还应考虑钢丝绳索具的设计型式及长度、吊具设计型式、吊点位置，它们对预制构件吊装过程中构的结构受力体系有着重要的影响。
3.构件拼接安装
该项工程量较多，有板、梁、柱、墙的安装，钢筋套筒的灌浆，叠合板支撑架体安装，预制楼梯安装等，并且存在一定的施工顺序排列。其主要任务是控制安装的准确性、稳固性和拼接后结构的整体性，对现场施工要求较高。所以施工工艺和施工顺序的安排对质量、工期和造价影响非常大，没有先进的施工工艺就无法保证建筑的强度、稳定性，各工序之间衔接不紧密就会让造价增加。
节点施工是预制装配式建筑的重点工作，拼接缝的好坏决定着结构的整体性，同时节点施工是预制装配式建筑较传统的多出来的工序，它的成本是增加的，我们要使之降低到最小值。目前，焊接和螺栓两种连接方式被运用得比较多，从而出现了新型装配式钢筋混凝土梁柱钢板桶节点形式。
4.结语
就目前工程师研究情况来看，预制装配式建筑在我国还处于发展阶段，依然存在着工程造价高、管理体系不完备、结构的整体性较差问题。但其有着不可限量的发展前景，当我们管理控制好了模设计、制造、装配这三个关键建设过程后，其节能环保、建造成本低、效率高等优点就会被充分体现，达到建筑标准化、构配件生产工厂化、施工机械化以及组织管理科学化。项目管理在实现这个目标的过程中处处有所体现。
参考文献
[1]张程程，刘春梅，赵永生.工业化建筑建造成本影响因素探析[J].聊城大学学报（自然科学版），2015，28（04）：64-68.
[2]宋涛.装配式混凝土结构预制构件质量控制研究[D].西安建筑科技大学，2017.
[3]王辉.预制装配式建筑成本的分析与研究[J].科技经济市场，2017（11）：94-97.
[4]王小明.预制装配式结构住宅工程关键施工技术[J].建筑施工，2017，39（05）：696-698.
[5]余峰.预制装配式混凝土（PC）住宅项目施工质量风险分析及管理研究[D].浙江工业大学，2017.
[6]王瑞强.谈预制装配式建筑[J].山西建筑，2013，39（22）：95-96.
[7]刘春梅.预制装配式混凝土建筑建造成本分析与控制[D].聊城大学，2016.
（作者单位：西南科技大学）