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１ 前言随着铁路运输生产的发展，机车牵引吨位及速度不断提高，机车柴油机也不断得到强化。东风４Ｂ型机车原装的４５ＧＰ８０２系列增压器由于其压比及效率偏低已明显不能适应１６Ｖ２４０ＺＪＢ型柴油机的匹配性能，加之其增压器转子积炭固死的惯性故障，仍未从根本上得到解决，严重地影响了机车的可靠性。而采用ＺＮ３１０系列增压器能明显强化增压效果及空气利用程度，大大减少机车燃油消耗，是改善现有的１６Ｖ２４０ＺＪＢ型柴油机的一种既简单又行之有效的措施，加上该增压器与４５ＧＰ８０２系列增压器具有良好的互换性，因此，ＺＮ３１０系