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在交通项目施工过程中做到资源节约、环境友好，保证建设项目的可持续发展是当前建设项目环境保护所面临的重要问题。国家已把“建立资源节约型、环境友好型”社会确定为国家“十一五”规划中。在山区道路的隧道施工中，尤其是公路隧道，对产生的大量弃渣，以前一直作为废弃物处理，把弃渣场的挡护和防止水土流失作为终极处置办法。本文根据生态设计的“3R”理论，以黄衢南高速公路B1合同段工程为实例，介绍了隧道弃渣作为“放置在错误位置上的资源”，通过技术原理、工艺途径等方面进行研究，并从经济、环境等方面对隧道弃渣资源化利用的可行性和