【摘 要】
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重庆地区以山地、丘陵地形地貌为主,城市建设过程中市区内形成了很多深厚回填区。回填土性质差异大,抗剪和承载力指标低,在邻近地铁结构的深厚回填区进行深基坑开挖,将大大增
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重庆地区以山地、丘陵地形地貌为主,城市建设过程中市区内形成了很多深厚回填区。回填土性质差异大,抗剪和承载力指标低,在邻近地铁结构的深厚回填区进行深基坑开挖,将大大增加工程难度。该文以重庆轨道十号线某段明挖区间邻近的基坑工程为案例,针对该工程提出了改善回填土力学指标的注浆加固方案以及多种基坑支护方案,运用现场试验验证注浆加固效果,采用二维三维数值模拟方法结合现场监测成果,分析研究该支护方案下某基坑开挖项目对轨道结构的影响,证实了该支护方案的有效性,确保了轨道结构的安全,减小了工程风险。
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