夏钟瑞，1996年起担任上海“909工程”办公室主任，1998年4月起，历任上海华虹微电子有限公司总经理、华虹集团总裁。2001年起，到华虹国际（美国）工作。任职期间，亲历了电子工业部与上海市合作建设国家重点工程——“909”大规模集成电路项目的全过程。
　　 4月14日上观新闻刊登了他的口述实录，摘编如下。
　　吸取教训，“909”落地上海
　　 在“909工程”之前，国家在半导体建设方面还有907（绍兴）、908（无锡）工程。之所以要做909工程项目，是因为前面的两个项目遇到了很多问题，并没有解决中国半导体产业远远落后于世界先进水平的问题。1995年底，时任中共中央总书记、国家主席江泽民出访韩国，在三星公司考察半导体工厂的时候非常感慨：“以前我们认为半导体产业美国、日本很强，现在连台湾地区、韩国都起来了。”江泽民回国之后，在一次专门会议上说，就算砸锅卖铁也要把我们国家的半导体产业搞上去。他与时任国务院总理李鹏、时任副总理朱镕基定下来要上“909工程”，实现中国半导体产业的大发展。
　　 1996年3月29日，国务院正式批准“909工程”项目立项，其核心工程是投资百亿建设一条8英寸0.5微米超大规模集成电路生产线，达到国际先进水平。这也是中国电子产业有史以来最大的投资项目。
　　 之前的工程“可行性研究报告”光是审批就搞了几年。而根据“摩尔定律”，在这期间国际半导体产业升级了两代。国内的审批流程赶不上半导体产业的发展速度，工程投产即落后。所以最后把“909工程”项目落地上海，还是考虑了上海的行政效率。
　　技术合作，华虹NEC逆境发展
　　 当时我们接触了很多国外的著名电子企业，有德国的、美国的、日本的。日本NEC的合作条件是既提供技术，又负责员工培训，并且提供订单，还负责经营，保证公司能最终盈利。在当时的情况下，这些条件对我们来说是非常有吸引力的。最后反复权衡，部市领导选择了与NEC合作。
　　 1997年5月28日，中日双方正式签订合资合同，决定合资成立上海华虹NEC电子有限公司，建设一条8英寸0.5～0.35微米技术水平的芯片生产线。
　　 合资新厂刚开始建设，就面临了一个重大的考验。此时，国际半导体行业正处于周期性的低潮，国际市场上半导体价格急速下滑。国外很多工厂都限制产量，新生产线下马或暂缓的消息不时传来。而我们的工厂刚刚开始建设，何去何从是个巨大的挑战。我们反复权衡，认为半导体行业有其自身的发展规律，周期性的跌宕是正常现象。而且国家投入了这么多力量建设华虹，如果这时候停下来，不仅影响到华虹，而且影响到国家发展半导体产业的信心和决心。部市领导承受了很大压力，但是还是坚持下来继续建设。我们成为当时世界上唯一一个不断赶工、加快建设的半导体工厂。而事实证明，我们的坚持是正确的。由于市场的低潮期，工厂的建设成本大大降低，也加快了建设速度。我们仅用18个月就把工厂建成，比预期提前了7个月。
　　 1999年9月28日，华虹NEC浦东新厂正式建成投产，规模月产2万片。经验收，产品性能指标全部符合设计要求，达到了世界先进水平。
　　 更令人兴奋的是，工厂建好之后，正好赶上行业新一轮高潮到来。我们低潮进高潮出，所以建厂当年投产就盈利了，这也为华虹未来的发展开了个好头。
　　自主研发，转型发展创新篇
　　 但是只满足成为NEC公司的产品加工厂，不能掌握核心技术，就不能起到带动中国整机业发展的作用。
　　 经过考虑，华虹以IC卡为突破口进行产品自主设计研发。在半年多的时间内，我们成功设计完成了国内首块具有自主知识产权的非接触式IC卡芯片。
　　 以这块非接触式IC卡芯片为基础，华虹开发了国内首个具有自主版权的非接触式储值智能IC卡，连同用于POS机的ASIC芯片、POS机具、結算清算系统，自动售票检票系统一起，构成了国内第一个具有国际水平的城市公交现代化管理付费系统——上海公交“一卡通”系统。
　　 “909工程”积累了建设经验，培养了人才，经历了行业发展起伏，建立了产业链和产业配套的环境。这些为后来中芯、宏力的发展，乃至设计、测试封装、设备制造的发展，起到了铺路和打基础的作用。
　　（据上观新闻）