【摘 要】
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1.0前言rn随着公路等级的提高,桥梁等公路构造所占比重越来越大.目前,路桥过渡段路面结构破坏已不容忽视,已成为高等级公路路面主要病害之一,严重影响行车安全与舒适.虽然设
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1.0前言rn随着公路等级的提高,桥梁等公路构造所占比重越来越大.目前,路桥过渡段路面结构破坏已不容忽视,已成为高等级公路路面主要病害之一,严重影响行车安全与舒适.虽然设计与施工中,桥头设置了搭板,但仍不能从根本上解决造成浪费,就是过早出现结构破坏.国内已建成的高速公路,跳车现象十分普通,一般通车3年就需进行桥路面大修,甚至有此高速公路行车速度大大降低,桥头恶性交通事故时有发生,不仅造成重大经济损失,而且影响了高速公路的形象.
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