【摘 要】
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2018年3月2日丰田汽车公司研发出丰田全新全球架构(TNGA)下的兼顾优越的行驶性能和良好的环保性能的全新2.0L发动机、全新无级变速器(CVT)、6速手动变速器、2.0L混合动力系统
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2018年3月2日丰田汽车公司研发出丰田全新全球架构(TNGA)下的兼顾优越的行驶性能和良好的环保性能的全新2.0L发动机、全新无级变速器(CVT)、6速手动变速器、2.0L混合动力系统、四轮驱动(4WD)系统.rn2018年内搭载全新2.0L Dynamic Force发动机与全球首款带有起步齿轮的“Direct Shift-CVT”的产品将会率先在中国上市.通过新采用起步齿轮,使得其低速区间的传动效率较传统的CVT有了大幅改善,从而实现了快速响应并且顺畅的行驶表现和优异的燃油经济性.丰田计划截止2023年,全部销量中约有80％的车辆将会搭载基于TNGA开发的动力总成,从而实现CO2排放量削减18％以上.此前,丰田曾宣布,关于TNGA架构下开发的动力总成将在2021年前将推出9大类17款发动机,4大类10款变速器,6大类10款混合动力系统.此次发布的相关技术便是上述计划的首次亮相.
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