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磁悬浮列车采用VVVF逆变器控制异步感应直线电机进行牵引和较高速工况下的制动，对牵引逆变器控制系统要求较高的实时性和可靠性。介绍的控制系统设计方案采用CPLD执行逆变器连锁保护任务，降低了中央处理单元软件的负荷，提高了牵引逆变器控制系统的可靠性。
基于CPLD的磁悬浮列车牵引逆变器控制系统设计
【摘 要】
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磁悬浮列车采用VVVF逆变器控制异步感应直线电机进行牵引和较高速工况下的制动，对牵引逆变器控制系统要求较高的实时性和可靠性。介绍的控制系统设计方案采用CPLD执行逆变器连
【机 构】
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西南交通大学电气工程学院
【出 处】
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电子元器件应用
【发表日期】
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2004年6期
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