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防护型车身在设计过程中,为满足其防护性能的需求,主要采用骨架加装甲蒙皮的结构。该结构的车身具有设计简单、工艺实施难度小、产品开发周期短等优点,但防护型车身也有自重缺点。文章主要研究针对防护性车身通过更换材料及优化结构进行降重的方法及其效果。
防护型车身轻量化技术研究
【摘 要】
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防护型车身在设计过程中,为满足其防护性能的需求,主要采用骨架加装甲蒙皮的结构。该结构的车身具有设计简单、工艺实施难度小、产品开发周期短等优点,但防护型车身也有自重
【机 构】
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陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院
【出 处】
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汽车实用技术
【发表日期】
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2019年04期
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