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2007年1月，北京天兰天尾货市场在京开业。当时，很多人可能都未曾料到，在接下来的一年多里，尾货市场犹如雨后春笋，花开遍地。2008年1月，北方最大的尾货基地——济南世购尾货总部启动；2008年4月，河北海龙服装尾货批发市场落户保定……如今，我国已经初步形成了北京、济南、广州、常熟、上海五大尾货中心。这些尾货市场各具特色，为当地的商品流通发展做出了一定的贡献。
同时，我们也看到了尾货市场急速发展中出现了不少问题。透过尾货繁荣，我们带您去还原一个真实的尾货市场。
我卖，故我在
“来啊！来啊！来买啊！十五元两件啊！走过，路过，不要错过啊！”天兰天服装尾货市场的商户们奋力向人群吆喝着。各式各样、花花绿绿的鞋子，一只又一只地在框里堆成了山，你看上了这一只，找另一只往往就需要大肆地“刨根究底”；同样地，各种衣服也是层层叠叠地，在框里堆成了山。若想一睹“真容”，必须费力地整个抽检出来，才能看个究竟。若是好运，遇到善于摆放商品的商户，你在店铺的门脸上即可见到店里商品的“代表作”。可是即便如此，即使有幸你遇见自己喜欢款式的衣服，却常常因为没有合体的衣服型号，而不得不悻悻而去……这里，不是别处，正是北京天兰天服装尾货市场售卖场景的真实写照。但是，您可别小瞧了这样的销售方式。据该市场的董事长侯续江介绍，自该尾货市场正式营业之后，就创造了3个月销售20亿元的奇迹。
与普通的服装批发市场一样，服装尾货市场同样采取了商户摊位制的形式。与其他服装批发市场略为不同的是：首先，服装尾货市场售卖的服装，大多为断码、过季的商品。因此，在这里买商品，价位一般会低于普通的批发市场。这里，您只用十五元就可以轻而易举地买到两件T-SHIRT，还可以只花十元就买到一条牛仔裤……这里，单件单件买货的顾客不少，拿了大编制袋，一袋袋批货的人更多。在商户经营的摊位上，你举目一望即可见到“跨度甚广”的服装：长的、短的、花色的、单色的、冬天的、夏天的……此外，可能由于尾货市场供货源不够稳定的原因，尾货市场的市场分区并不鲜明。虽然在市场的电梯处标明了市场各层大致的经营项目，但是在您实际去逛的时候，还是会让人感到商品品类不够“泾渭分明”。另外，还有一点不同于普通批发市场的是，您在这里享受到的大多是“自助式”服务。若您要买牛仔裤，贩卖牛仔裤的店家一定会为您准备一只盛满了牛仔裤的纸箱，伴着他（她）“十元一条，十元一条啊！回去怎么穿怎么值啊！”的叫卖，让您畅游其中，款式大小一切“由您做主”。
商户：喜见尾货旺销
在一家经营牛仔裤的商户店铺前，各种不同类型和款式的牛仔裤被码得整整齐齐，经营牛仔裤的老板是一位黧黑面庞、五十岁左右的男性。店内，他的妻子、女儿、儿子在大批的牛仔裤堆里忙忙碌碌。他颇为自豪地告诉笔者，“我的牛仔裤都来自广州那边，价钱从十几元到几百元不等，想要啥样的都有。”
“一天您能卖多少，都卖到哪里去了？”笔者问。
“哎呀! 本地的，外地的各地都有，一天也就是个一两万吧！”从他笑出的褶皱里，我们不难读出他的自豪和对当前生活的满意。
在一家经营女装的店铺里，一件雪纺的衣服上悬了一张硬纸片，纸片上歪歪扭扭的汉字标明了衣服的牌子是“香奈儿”。走近一看，你会发现衣服原先到商标已完全被剪掉。
“怎么剪掉了呀？这还是真的‘香奈儿’么？”笔者问。
“这您放心！这肯定是香奈儿的，是出口原单的，现在没几件了，上午被一个大姐拿得差不多了，就这两件了。”商户的卖家拍着胸脯向笔者保证。
“这么便宜是真货么？”笔者再次发问。
“肯定是真货，在我们这当尾货卖，外面一些小店老板都是在我们这里批发，到他们小店当精品卖。”商家变相推销着她的商品。
“你们这的衣服多久换一次啊？”笔者继续发问。
“大概十天吧。十天左右我们就有新货了。前段时间我卖那种特别漂亮的风衣，都是二十元一件。一个搞服装的女孩全都批走了。你要是早几天过来，我这里保证有你特喜欢的风衣！”她得意的语气多少是让人后悔来“迟”了。
“到哪里了？”笔者问。
“山西，内蒙、北京等等各地都有。来我这批货的人，熟了，我来了新货都会给他们发个样板过去，他们就根据需要告诉我他们需要那一版，我直接发给他们就好。”经营服装的老板娘边逗着怀里的孩子，边向我们自豪地介绍她的生意经。
出了店门，沿着巷道向前，在路的尽头，笔者因人潮拥挤而驻足片刻。一位身量挺高，钢丝烫发、系着马尾的商户大姐借机热情地向笔者招呼起来，“小姑娘，来我这看看！看这些都是刚下架的牌子货。在商场里卖几百几千，现在刚从广州那边下架，在我这也就卖几十。快来看看吧！身材那么好，穿我家这件小裙子肯定不错！”
再看她经营的店铺，虽然只有十几平米的空间里，却被各种各样的衣服充塞得满当当。环顾店面四周墙壁上，林林总总挂着一些“招牌货”。一些衣服上闪亮亮的饰品，炫耀似的抢夺着你的注意力。靠近墙壁摆放着的是一些铁架子，各种季节、各种款式、各种颜色的衣服用撑子撑着，一件件紧紧地“挤”着，塞满了架子。店铺的中间也放置了一个铁架子，与其他架子不同的是，这个架子上的衣服排列得略微有序，架上的衣服正是当下可穿或者即将可穿的衣服。刚才商户大姐向我们隆重推荐的就是这上面的衣服——各种长短裙，还有一些衬衫和薄长裤。摊铺门口也是一个大框，里面堆满了各种各样的“十元品”。
从大姐推荐的架子上，随意拽出来一件，细看，虽然皱吧了些，但是还蛮有型。“看这件小衣服多好啊，姑娘穿上一定不错！不幸你试试！”大姐继续推荐性地兜售着她的商品。难以抗拒她的热情力荐，同伴终于把她推荐的衣服穿上了身。可惜，就是略微小了那么一点。“还有大一点的么？”同伴问道。
“哎呀，姑娘，我这全是断码的。碰上一件差不多的，一二十块钱买回去你穿着就是捡个便宜，什么款也就是那么几件。”虽然同伴未能如愿买到合体的商品，商户大姐还是用她的一副灵牙俐齿化解了尴尬。就在同伴试衣服的间隙，笔者看到总有其他顾客不时地进入店铺，找寻有否自己合意的商品。可见，这家店铺的生意是何等兴隆。
据创办市场的曾总介绍说，“尾货市场在初创之时，总共进行了三次招商。第一次招商，有点困难。那次，我们动用了大量的人力物力，给商户搞培训，教他们如何采购尾货，整理尾货，最后再卖给消费者。后来，我们进行的第二次招商就相对容易得多。第三次招商，我们只用了一周的时间就把所有摊位招满了。现在尾货市场的人流量起来了，商户们都愿意来我们这里租摊位，做买卖。”
专家：尾货存在即合理
北京工商大学贸易经济系洪涛教授分析认为，尾货是市场经济的一种客观经济现象。据他研究，我国是一个尾货大国。2007年，全国服装行业完成产量512亿件，鞋业产量24亿双，箱包产量10亿只，远超过了大众的需求量。初步计算得出：我国每年可生产50亿件的尾货服装，2.4亿双鞋子，1亿只箱包。特别是随着科学技术的不断发展和变化，新产品不断出现，消费者同时不断变化着个人的消费需求。因此，总会有新产品问世，旧产品从中退出。所以，尾货的存在是必然的。洪涛教授认为，我国的尾货市场是商品交易市场的一个重要组成部分。如果没有尾货市场，中国的消费品市场是不完善的。
中国人民大学黄国雄教授认为，尾货市场在中国有广阔的发展空间，具体地，他从三方面进行了解释。首先，我国商品的产销率为96%-97%。因此，GDP至少有六千亿到八千亿第一次在工业部门沉淀下来。这些产品总得有个出路，这个出路是通过尾货市场架设桥梁销售出去的，这是一个很主要的主导思想。每年工业部门第一次沉淀的库存有六千亿到八千亿，进入流通领域会有第二次沉淀，可能有1%或2%，但还没有官方公布的数字，而产销率96%、97%是公布了的数字。这是说明尾货市场的发展存在着广阔的空间的一个理由。其次，从扩大内需这个角度而言，随着国家外贸政策的调整，出口转内销这一比重也会适当增加。因此，尾货市场的发展存在着广阔的空间。最后，从我国消费者阶层来看，中国存在多层次消费阶层，我国的市场是以小而全的社会产品市场为主体，必须首先满足温饱型的社会需要，尽力创造条件满足高收入的消费者需求。在此，他打了个形象的比方，“我们在强调‘一二三’的同时要贯彻‘七八九’”。“一”是指我国的整个经济发展为世界GDP贡献率第一；“二”是我国的外汇储备已经达到16000多亿美元占世界第二位；“三”是我国进出口贸易总量达第三位，逼近第二位，马上超过日本。
说到这里，他特别告诫我们要从我国的国情出发，不要忘记“七八九”。他说，“‘七’是七亿农民，这是我国经济发展的底线，他们的发展决定中国能不能从贸易大国变成贸易强国，决定我们能不能从发展中国家进入发达国家。所以‘七’不能忘记，七亿农民的问题不解决，我们的发展是是畸形的。‘八’是我国14亿人口只有八百万美元的社会产品零售额。应该看到和国外的差距。‘九’是人均GDP的世界排位在90名以下。反映出的问题是低阶层的收入怎么来考虑，我们的尾货廉价的进入市场是一个很好的消费程式。像北京低收入温饱型人口在400万左右，打工人这块人均收入有50%的人不足200，就算够了200块平均每天6，7块钱。他们的生存一靠小商品市场，二靠农贸市场，三靠地头小摊。如果说今年奥运会了，这些市场都不要用了，这是违背社会发展的，所以尾货市场在中国有很大的发展空间，我们要树立信心。”
中国商业联合会副会长、高级经济师万文英认为，尾货市场的存在是必然的。她说，“我国是生产轻工业产品的大国，生产量大，人口又多，消费者需求量又大，在这种情况下必然出现工厂生产有尾货，销售多了就有库存，或者剩下一部分，这些都是市场的需要在呼吁尾货市场。我觉得尾货市场潜力是非常大的。美国有两亿多人口，但有275家奥特莱斯，刚开始美国有320多家，后来把不规范的消除了，现在美国加起来有275家奥特莱斯，两亿人口就有275家，我们有十几亿人口，又是一个加工大国，不管是商品的量还是消费者的需求量都很大。所以，我不管是在哪讲都是大声疾呼要大大地发展奥特莱斯。同时，今天我要大大呼吁，要大大发展尾货市场。它是不同消费层次的需要，不管怎么样讲我们都是一个发展中国家，不是发达国家，那些尖上的消费群体到王府饭店，到国贸，到燕莎都只是一小部分，绝大部分都还是我们的普通老百姓，这是很重要的一个群体。”
同时，她认为尾货市场的存在有利于三方。“第一是有利于厂家和品牌商，为他们解难，这么多东西怎么办呢，尾货市场为他们提供一个下水道的作用；第二个是对消费者有利，能够买到自己有力量买到的东西；第三个，它能间接起到规范市场的作用，对政府的管理工作是有利的。我认为尾货市场和奥特莱斯都是规范市场的一个很重要的渠道，是一个新的业态。现在正价店老是满三百返二百，这都是不规范的，需要尾货市场和奥特莱斯去规范它。从这三点来看，我认为尾货市场是必然的，而不仅仅是一种经济现象。”
都是尾货惹的“祸”
尽管尾货的存在具有其本身的合理性，尾货市场的出现有利于我国的商品流通，减少浪费产生。但是由于我国尾货市场至今缺乏有效的约束，导致其在发展过程中问题重重。
货源不稳定，功能分区模棱两可
相比于其他商品交易市场，尾货市场的市场分区明显不够鲜明。以打响全国尾货市场旗号的天兰天GOGO尾货市场为例，在市场三层结构中，我们很难明确指出各层的具体分工。虽然在市场电梯处，已经明确标明了三层各层的经营项目。但是，跟随项目的指示，我们却发现每层市场的分工却显得有些杂乱而无序，重复和繁杂的情况都存在。作为顾客，亲身体验，很难根据市场的功能分区指示找到自己所需要的商品。
此外，尾货市场不卖尾货的情况也存在其中。有些商户甚至以自己销售的商品不是“尾货”，来提高商品价格。不时地，你还会发现在尾货市场的一些正货商品价格还要高出普通正货市场的价格。每每遇到这样的情形，总会让人多少有点“怪怪”的感觉。
笔者在市场中，同样遇到了这样的情形。雪纺和亮料着装，是今年流行的主打时尚，因此颇受年轻女孩的青睐。在尾货市场，笔者同样见到了它们的身影。
“你这多少钱一件啊？”笔者指着一件雪纺衫向卖者询价。
“五十！”卖者十分利索地回答。
“怎么比外面卖得还贵啊？这里不都是尾货么？”笔者问。
“这个不是尾货，这是今年的新品。你看，正当季的。过两天穿正好！”卖者以推销的口吻说明其中缘由。
一位卖裤子的商户直接向买家说明自己所售的商品并非尾货，由此凭借在尾货市场中的差异化竞争，销售自己的商品。“你看我这裤子，什么码的都有，你想要哪款就哪款。看看这牌子，是XXX牌子的，怎么可能是尾货呢？这些都是商场货，买东西啊，还是买这种商场货比较有档次！”这位卖裤子的商户身处尾货市场，却用自己摊位的正牌货处处打压“尾货”，这样的销售手法，恐是“肥了自己，缺了市场”。
对此，天兰天GOGO尾货市场的经营者们也颇为头疼。尾货市场的曾总曾无奈而坦诚地向笔者道出了现在尾货市场中存在的问题，“我们这个市场发展，现在还面临很多问题。自从去年我们这个尾货市场的发展起来后，人流量大了。很多卖正货的商户也进来了。而且他们卖的正货价钱，据我调查，有的还比其他市场贵。他们这种行为确实对我们市场冲击很大。我们市场专门组建了工作队，专门检查惩治这种行为。我们这些搞服装的，对正货尾货一看就很清楚。一旦发现卖正货卖得比其他市场还贵，我们就严禁他们卖。为此，有的商户和我拍桌子，他认为他交了市场摊位费，还要给他商品限价，觉得非常不满意。但是，在这方面我们一直是在努力。”
从一位商户的口中，我们证实了尾货市场负责人的说法。“市场都不让卖那些正货，像我们这家的时装完全都是过季的淘汰下来的商品。我们完全符合市场要求，也就不怕市场来查。你看这其中的有些商品，完全是加工过的，根本不是尾货。”
尾货市场不卖“尾货”，反倒让一些低档的正货搭了尾货的便车，尾货受到正货的冲击，这是让许多人，包括业内专家所始料未及的。而正货商品在尾货市场堂而皇之地出售，让人觉得多少有些“炒概念”的意味。
地域环境各异，尾货市场良莠不齐
由于尾货市场的发展受到诸多因素的制约，所以其突出问题不止存在一个具体的市场中。不同城市的尾货市场差异甚大，同一城市的尾货市场发展亦有更多不同。以北京为例，迄今为止，在北京共有四家尾货市场，他们分别分布在丽泽桥、天通苑、回龙观和通州。虽然这些市场都是由梁吉良先生一手策划，在市场的外观上使用了统一的尾货市场标识。但是它们的市场环境、市场商品、市场主要售卖方式等都不尽相同。
据尾货市场的负责人侯续江介绍，目前，由他们负责筹建的北京的四个尾货市场中，根据市场周边的区位状况和交通状况，天通苑、回龙观、通州的尾货市场均是以零售为主，批发为辅的。丽泽桥的尾货市场则是借助较好的交通优势，已发展成为一个以批发为主，零售为辅的尾货市场，平日里来这里批发和零售的客流量都很大。
同时，笔者了解到，由于尾货市场的商品价格一般较为低廉。商家为了能够进一步降低成本，获得利润，尾货市场纷纷为寻求低廉租金价格而“屈”居地下。回龙观尾货市场就是一个典型。这样的寻址方式，虽然在很大程度上降低了尾货市场销售成本，但也使尾货市场的市场环境一般要劣于普通的商品交易市场。我们还是以回龙观尾货市场为例，虽然回龙观尾货市场自己打出了“消费者的购物天堂”等口号，并把自己售卖的商品定位在“时尚、青春”方面。但是由于回龙观尾货市场本身清洁度不够，同时缺乏相当的排换气装备，室内仅配置了数量有限的灯棒，整个市场较为昏暗，由此使得整个回龙观尾货市场的购物氛围较为阴郁沉闷。因此，很难让人体验到在“天堂”购物的感觉。同时，沿着市场内固定的商品巷道走过，举目四望，所见的商品不及天兰天的尾货商品多样，更多货品是一些中低档的正货商品。随意一打听，一些商品的价格甚至高过于有些正货市场的同类商品。总之，回龙观尾货市场的购物环境相较于天兰天GOGO尾货市场较为粗劣，没有彰显出尾货市场应有的特色。
而在4月25日召开的尾货市场的行业标准研讨会上，与会专家黄国雄教授就曾指出，尾货市场的购物环境也相当重要，不能因为市场内售卖的是尾货，就降低市场本身的购物环境质量。
商圈布局缺规范，正尾市场互冲击
目前，尾货市场主要出现在服装鞋帽领域。由于没有强制性的规范措施，于是尾货市场的生存和发展都有些混乱。正货尾货在同一市场中出现，本已混乱的市场内布局形成了对两个市场的冲击。而目前整体市场布局和商圈分布缺乏有效控制，尾货市场的位置布局及与正货市场的远近距离等都成为一个问题。
天兰天GOGO尾货市场的董事长侯续江在尾货行业标准的研讨会上，公开表明了他的担忧，“北京的大型服装市场主要有动物园、木樨园等等，那我们的尾货市场要如何确定选址布局问题，这很关键。比如说如果我们尾货市场挨着主体市场，它一定会冲击主体市场。那尾货市场也失去了意义。这也是一个关于市场秩序的问题。”
虽然目前还尚未出现这样的情形，但是通过尾货市场内正货尾货相互掺杂的格局，我们已经看到，尾货市场和正货市场对彼此都具有相当的冲击力，如若规范不当，将对两种市场的规范都会产生消极影响。
通过以上三方面由微观至宏观的分析，我们可以看出尾货市场依然问题重重。专家告诫说，尾货市场若不进行及时调整，因策划有方而一夜间声名鹊起的尾货市场，就可能会因为规范不得力而“四处泛滥”，造成处处兼 “尾货”而又处处无“尾货”的局面。一阵旋风过后，可能丧失消费者信任，最终化为“白茫茫一片真干净”。
黄国雄：尾货市场不应过多过滥
尾货市场的迅速发展，同样引起了业内学者的关注和深思。在其蓬勃发展的同时，一些专家学者同样开始思索尾货市场究竟应该如何发展才是合理发展等问题。对此我们专访了黄国雄教授，让他来具体谈谈这方面的问题。
《中国市场》：黄教授，您好！能否为我们谈谈尾货是如何产生的？
黄国雄：尾货的产生是经济发展的结果。它本身是订单、出口产品，由于种种原因未能出口，是一种出口转内销的商品。从这个角度来讲，尾货的产生数量是有限的。它们不是存货，不是处理货，不是残次品。尾货具有一定吸引度，具有一定的知名度，具有品牌的因素，这些都是尾货的本身特性。它区别于一般的积压库存产品。因而，数量很有限。相应地，尾货市场也应该有限。
《中国市场》：请您具体为我们讲讲尾货有什么特点。
黄国雄：尾货本身具有以下几个特点：一是它们具有一定的品牌性和美誉度。它区别于积压的一般商品。目前把尾货和一些积压商品划归一类，我认为这是不合理的。
二是尾货市场的商品有它一定的局限性。其数量的来源性非常有限，也不是所有企业都能生产，尾货主要来源于出口转内销的品牌商品，后来由于商业壁垒等原因，造成了一定量的尾货。它们由于种种原因造成了有限的，如果说是那些积压的
三是尾货有价值性。表现为它有一定的品牌价值，具有可用性，能够满足消费者的某些使用需求。但是，在这个问题上，它区别于奥特莱斯，奥特莱斯是名牌商品。尾货是品牌商品，是一种折扣品。这种折扣的原因具体来自于几个方面，1过季商品2不完整商品，即品牌商品中的次品3零售业中退回的商品（颜色不一样，款式不一样等原因造成的）。
四是尾货具有廉价性。因为若是其不廉价，就没有办法吸引消费者，廉价是它的优势。因此，我主张尾货应该鉴定范围、明确内涵。尾货的定义不能扩大化、一般化，不能对其浓缩化，否则就会影响尾货市场的信誉和形象。
《中国市场》：对于尾货市场的数量发展您怎么看？具体到北京来说，有多少个尾货市场就比较合适？
黄国雄：尾货市场若是过多，就失去了尾货市场在业内生存的客观性。尾货市场的发展，不能过多、过滥、过集中。它们不可能在城市发展中发展那么快。它的发展应该保持一个需求度。保持一定的需求度，市场不乱，就保持了尾货市场本身的质量。
在北京来说，尾货市场总共有两三个就可以了。在中等城市，尾货市场有一个就足够了。它们不可能非常广泛地存在的。因为尾货市场的货源有限，厂家有限，出口转内销的商品更有限。遇到阻力变为出口转内销的商品也很有限，从这个角度来看，尾货不可能被大批量地生产的，注定了尾货市场的不可能大量存在。否则，以一般的商品来代替尾货进行销售的话，只会影响尾货市场的形象和发展。
《中国市场》：你认为我们应该如何规范尾货市场？
黄国雄：规范尾货市场应该从以下几个方面着手：1尾货市场应建立准入制度，严格尾货的范围，要对消费者，对厂家负责，品牌应该具体标识；2要和一般市场一样管理，不因为其价格低，就不去管理它，尾货市场同样需要营造良好的购物环境；3尾货销售同样应该有退货和换货的问题，这点是尾货消费者利益的一个必须条件。尾货市场不能因为价格低廉就损害消费者的利益；4从尾货市场的发展来看，应该有计划、非常慎重地开办尾货市场。忌遍地开花、草率上马。应考虑供货渠道的稳定性，市场的有限性，应该为消费者提供一个供货稳定的市场，这也就是尾货市场的有限性。在尾货市场里，不能挂羊头卖狗肉，否则就会直接伤害到消费者的利益。
《中国市场》：在您看来，尾货市场、奥特莱斯和普通的商品市场有什么本质的区别？
黄国雄：我认为尾货市场既区别于小商品市场，也区别于奥特莱斯。具体而言，尾货有品牌，从这个角度来说，它就区别于一般的小商品市场，因为有品牌就意味着商品不是假货，不是残次品。同时，尾货市场经销的商品是品牌商品，但是，品牌不等于名牌，这样就与奥特莱斯区别开来。因为奥特莱斯是一个经营国际大品牌商品的折扣店。
所以，尾货市场的定位应该是介于小商品市场和奥特莱斯之间。
《中国市场》：刚才您提到了尾货市场发展过快、过滥的问题，您认为现在我国的尾货市场的发展过程中是否已经出现了这样的问题？
黄国雄：目前尾货市场的发展已经出现了这样的问题。以北京为例，北京目前已经有4家尾货市场，但是还在继续扩张、发展，这样发展就过滥了。很多市场都成了旧货处理场。我曾经到过回龙观的尾货市场，里面又黑又乱的，和丽泽桥的尾货市场是截然不同的，它的商品、购物环境等各方面与丽泽桥相比，是差很远的。
尾货不是假货，价格低廉不表示不讲信誉，整个市场管理应该进一步规范起来，其管理水平不应该低于一般商品市场。尾货市场的定位其实应高于普通的商品交易市场。尾货的范围不应该扩大化，在尾货市场中进行积压、库存、过时、陈旧商品的处理，失去了尾货市场自身的特征，影响它们的发展。所以，从这个角度来讲，我也不同意把尾货划为积压、库存商品，如果这样划分了，就失去了尾货本身的特性。
在这样的市场里，我们同样要注意市场的购物环境，提升市场的管理，严格市场的准入制度，连锁发展不能过滥。现在，我国尾货市场发展出现的过多过滥的势头，我们应该科学引导，合理规划。
《中国市场》：结合商业网点规划的内容，您认为尾货市场应该如何发展？
黄国雄：大型的尾货市场的建设同样要纳入城市商业网点规划体系。特别是面积超过万米以上，就必须考虑市场消费环境、周围环境，可能导致的同业竞争等，从这个角度来讲，就必须有个申请、审核、批准、论证的过程，而不是想开就开。从城市来说，还要考虑到城市的总量问题、市场的规划问题。合理布局、调整存量。尾货市场的开设不是谁想开就开，而是应该进行适当的布局调整，对应该修改的部分要做适当修改。
商业网点规划还要求整体提高尾货市场的质量，分别从软、硬件两方面进行考虑。在硬件上，要对尾货市场的购物环境、形象、社会发展等等方面进行进一步提升；软件方面要在尾货市场的服务、文化、促销措施等方面进行提升。
一定要严格尾货经营范围，规范、提高管理水平，规范申报程序，一定要注重尾货市场的管理问题，严格尾货市场的经营范围。提高它的管理水平，规范申报程序，实施尾货市场的推出机制等等。
《中国市场》：刚才我们谈到了尾货市场发展中应该注意的很多问题，那么这些问题究竟应该由哪些部门进行监管，才能真正落实？
黄国雄：1主管部门要严格尾货市场的准入，根据尾货的产品范围，对其进行严格审查批准；2工商部门要加强管理，规范交易，促进行业规范，禁止销售假货；3企业要加强自律，市场经营者来讲，对于不符合要求的商户不能只是驱逐出市场就可以了，还要通过招商，服务等有效配套措施来经营尾货市场，做到与其他商品市场的一样管理严格；4要严格摊位制市场的准入条件，加强其准入制度，摊位严格审查资格等等。
后记：
尾货市场兴起，适应了社会人群的多元消费需求，本是一件好事。但是由于尾货货源有限，相应地，正宗尾货市场的数量应该也是有限的。但是目前，社会上不少人借助尾货市场的火爆，挂羊头卖狗肉，在尾货市场中售卖正货。由此导致了正货尾货互相冲击的局面，尾货市场不再是真正意义上的“尾货”市场。 特别是由于尾货市场出现的初始性和其发展的急速性，政府的相关措施并不能及时对其做出规范和调整，因此尾货市场出现了问题，这些问题都需要政府在未来的监管中逐步解决，尾货市场才能健康、稳步地发展下去。
同时，我们也看到了尾货市场急速发展中出现了不少问题。透过尾货繁荣，我们带您去还原一个真实的尾货市场。
我卖，故我在
“来啊！来啊！来买啊！十五元两件啊！走过，路过，不要错过啊！”天兰天服装尾货市场的商户们奋力向人群吆喝着。各式各样、花花绿绿的鞋子，一只又一只地在框里堆成了山，你看上了这一只，找另一只往往就需要大肆地“刨根究底”；同样地，各种衣服也是层层叠叠地，在框里堆成了山。若想一睹“真容”，必须费力地整个抽检出来，才能看个究竟。若是好运，遇到善于摆放商品的商户，你在店铺的门脸上即可见到店里商品的“代表作”。可是即便如此，即使有幸你遇见自己喜欢款式的衣服，却常常因为没有合体的衣服型号，而不得不悻悻而去……这里，不是别处，正是北京天兰天服装尾货市场售卖场景的真实写照。但是，您可别小瞧了这样的销售方式。据该市场的董事长侯续江介绍，自该尾货市场正式营业之后，就创造了3个月销售20亿元的奇迹。
与普通的服装批发市场一样，服装尾货市场同样采取了商户摊位制的形式。与其他服装批发市场略为不同的是：首先，服装尾货市场售卖的服装，大多为断码、过季的商品。因此，在这里买商品，价位一般会低于普通的批发市场。这里，您只用十五元就可以轻而易举地买到两件T-SHIRT，还可以只花十元就买到一条牛仔裤……这里，单件单件买货的顾客不少，拿了大编制袋，一袋袋批货的人更多。在商户经营的摊位上，你举目一望即可见到“跨度甚广”的服装：长的、短的、花色的、单色的、冬天的、夏天的……此外，可能由于尾货市场供货源不够稳定的原因，尾货市场的市场分区并不鲜明。虽然在市场的电梯处标明了市场各层大致的经营项目，但是在您实际去逛的时候，还是会让人感到商品品类不够“泾渭分明”。另外，还有一点不同于普通批发市场的是，您在这里享受到的大多是“自助式”服务。若您要买牛仔裤，贩卖牛仔裤的店家一定会为您准备一只盛满了牛仔裤的纸箱，伴着他（她）“十元一条，十元一条啊！回去怎么穿怎么值啊！”的叫卖，让您畅游其中，款式大小一切“由您做主”。
商户：喜见尾货旺销
在一家经营牛仔裤的商户店铺前，各种不同类型和款式的牛仔裤被码得整整齐齐，经营牛仔裤的老板是一位黧黑面庞、五十岁左右的男性。店内，他的妻子、女儿、儿子在大批的牛仔裤堆里忙忙碌碌。他颇为自豪地告诉笔者，“我的牛仔裤都来自广州那边，价钱从十几元到几百元不等，想要啥样的都有。”
“一天您能卖多少，都卖到哪里去了？”笔者问。
“哎呀! 本地的，外地的各地都有，一天也就是个一两万吧！”从他笑出的褶皱里，我们不难读出他的自豪和对当前生活的满意。
在一家经营女装的店铺里，一件雪纺的衣服上悬了一张硬纸片，纸片上歪歪扭扭的汉字标明了衣服的牌子是“香奈儿”。走近一看，你会发现衣服原先到商标已完全被剪掉。
“怎么剪掉了呀？这还是真的‘香奈儿’么？”笔者问。
“这您放心！这肯定是香奈儿的，是出口原单的，现在没几件了，上午被一个大姐拿得差不多了，就这两件了。”商户的卖家拍着胸脯向笔者保证。
“这么便宜是真货么？”笔者再次发问。
“肯定是真货，在我们这当尾货卖，外面一些小店老板都是在我们这里批发，到他们小店当精品卖。”商家变相推销着她的商品。
“你们这的衣服多久换一次啊？”笔者继续发问。
“大概十天吧。十天左右我们就有新货了。前段时间我卖那种特别漂亮的风衣，都是二十元一件。一个搞服装的女孩全都批走了。你要是早几天过来，我这里保证有你特喜欢的风衣！”她得意的语气多少是让人后悔来“迟”了。
“到哪里了？”笔者问。
“山西，内蒙、北京等等各地都有。来我这批货的人，熟了，我来了新货都会给他们发个样板过去，他们就根据需要告诉我他们需要那一版，我直接发给他们就好。”经营服装的老板娘边逗着怀里的孩子，边向我们自豪地介绍她的生意经。
出了店门，沿着巷道向前，在路的尽头，笔者因人潮拥挤而驻足片刻。一位身量挺高，钢丝烫发、系着马尾的商户大姐借机热情地向笔者招呼起来，“小姑娘，来我这看看！看这些都是刚下架的牌子货。在商场里卖几百几千，现在刚从广州那边下架，在我这也就卖几十。快来看看吧！身材那么好，穿我家这件小裙子肯定不错！”
再看她经营的店铺，虽然只有十几平米的空间里，却被各种各样的衣服充塞得满当当。环顾店面四周墙壁上，林林总总挂着一些“招牌货”。一些衣服上闪亮亮的饰品，炫耀似的抢夺着你的注意力。靠近墙壁摆放着的是一些铁架子，各种季节、各种款式、各种颜色的衣服用撑子撑着，一件件紧紧地“挤”着，塞满了架子。店铺的中间也放置了一个铁架子，与其他架子不同的是，这个架子上的衣服排列得略微有序，架上的衣服正是当下可穿或者即将可穿的衣服。刚才商户大姐向我们隆重推荐的就是这上面的衣服——各种长短裙，还有一些衬衫和薄长裤。摊铺门口也是一个大框，里面堆满了各种各样的“十元品”。
从大姐推荐的架子上，随意拽出来一件，细看，虽然皱吧了些，但是还蛮有型。“看这件小衣服多好啊，姑娘穿上一定不错！不幸你试试！”大姐继续推荐性地兜售着她的商品。难以抗拒她的热情力荐，同伴终于把她推荐的衣服穿上了身。可惜，就是略微小了那么一点。“还有大一点的么？”同伴问道。
“哎呀，姑娘，我这全是断码的。碰上一件差不多的，一二十块钱买回去你穿着就是捡个便宜，什么款也就是那么几件。”虽然同伴未能如愿买到合体的商品，商户大姐还是用她的一副灵牙俐齿化解了尴尬。就在同伴试衣服的间隙，笔者看到总有其他顾客不时地进入店铺，找寻有否自己合意的商品。可见，这家店铺的生意是何等兴隆。
据创办市场的曾总介绍说，“尾货市场在初创之时，总共进行了三次招商。第一次招商，有点困难。那次，我们动用了大量的人力物力，给商户搞培训，教他们如何采购尾货，整理尾货，最后再卖给消费者。后来，我们进行的第二次招商就相对容易得多。第三次招商，我们只用了一周的时间就把所有摊位招满了。现在尾货市场的人流量起来了，商户们都愿意来我们这里租摊位，做买卖。”
专家：尾货存在即合理
北京工商大学贸易经济系洪涛教授分析认为，尾货是市场经济的一种客观经济现象。据他研究，我国是一个尾货大国。2007年，全国服装行业完成产量512亿件，鞋业产量24亿双，箱包产量10亿只，远超过了大众的需求量。初步计算得出：我国每年可生产50亿件的尾货服装，2.4亿双鞋子，1亿只箱包。特别是随着科学技术的不断发展和变化，新产品不断出现，消费者同时不断变化着个人的消费需求。因此，总会有新产品问世，旧产品从中退出。所以，尾货的存在是必然的。洪涛教授认为，我国的尾货市场是商品交易市场的一个重要组成部分。如果没有尾货市场，中国的消费品市场是不完善的。
中国人民大学黄国雄教授认为，尾货市场在中国有广阔的发展空间，具体地，他从三方面进行了解释。首先，我国商品的产销率为96%-97%。因此，GDP至少有六千亿到八千亿第一次在工业部门沉淀下来。这些产品总得有个出路，这个出路是通过尾货市场架设桥梁销售出去的，这是一个很主要的主导思想。每年工业部门第一次沉淀的库存有六千亿到八千亿，进入流通领域会有第二次沉淀，可能有1%或2%，但还没有官方公布的数字，而产销率96%、97%是公布了的数字。这是说明尾货市场的发展存在着广阔的空间的一个理由。其次，从扩大内需这个角度而言，随着国家外贸政策的调整，出口转内销这一比重也会适当增加。因此，尾货市场的发展存在着广阔的空间。最后，从我国消费者阶层来看，中国存在多层次消费阶层，我国的市场是以小而全的社会产品市场为主体，必须首先满足温饱型的社会需要，尽力创造条件满足高收入的消费者需求。在此，他打了个形象的比方，“我们在强调‘一二三’的同时要贯彻‘七八九’”。“一”是指我国的整个经济发展为世界GDP贡献率第一；“二”是我国的外汇储备已经达到16000多亿美元占世界第二位；“三”是我国进出口贸易总量达第三位，逼近第二位，马上超过日本。
说到这里，他特别告诫我们要从我国的国情出发，不要忘记“七八九”。他说，“‘七’是七亿农民，这是我国经济发展的底线，他们的发展决定中国能不能从贸易大国变成贸易强国，决定我们能不能从发展中国家进入发达国家。所以‘七’不能忘记，七亿农民的问题不解决，我们的发展是是畸形的。‘八’是我国14亿人口只有八百万美元的社会产品零售额。应该看到和国外的差距。‘九’是人均GDP的世界排位在90名以下。反映出的问题是低阶层的收入怎么来考虑，我们的尾货廉价的进入市场是一个很好的消费程式。像北京低收入温饱型人口在400万左右，打工人这块人均收入有50%的人不足200，就算够了200块平均每天6，7块钱。他们的生存一靠小商品市场，二靠农贸市场，三靠地头小摊。如果说今年奥运会了，这些市场都不要用了，这是违背社会发展的，所以尾货市场在中国有很大的发展空间，我们要树立信心。”
中国商业联合会副会长、高级经济师万文英认为，尾货市场的存在是必然的。她说，“我国是生产轻工业产品的大国，生产量大，人口又多，消费者需求量又大，在这种情况下必然出现工厂生产有尾货，销售多了就有库存，或者剩下一部分，这些都是市场的需要在呼吁尾货市场。我觉得尾货市场潜力是非常大的。美国有两亿多人口，但有275家奥特莱斯，刚开始美国有320多家，后来把不规范的消除了，现在美国加起来有275家奥特莱斯，两亿人口就有275家，我们有十几亿人口，又是一个加工大国，不管是商品的量还是消费者的需求量都很大。所以，我不管是在哪讲都是大声疾呼要大大地发展奥特莱斯。同时，今天我要大大呼吁，要大大发展尾货市场。它是不同消费层次的需要，不管怎么样讲我们都是一个发展中国家，不是发达国家，那些尖上的消费群体到王府饭店，到国贸，到燕莎都只是一小部分，绝大部分都还是我们的普通老百姓，这是很重要的一个群体。”
同时，她认为尾货市场的存在有利于三方。“第一是有利于厂家和品牌商，为他们解难，这么多东西怎么办呢，尾货市场为他们提供一个下水道的作用；第二个是对消费者有利，能够买到自己有力量买到的东西；第三个，它能间接起到规范市场的作用，对政府的管理工作是有利的。我认为尾货市场和奥特莱斯都是规范市场的一个很重要的渠道，是一个新的业态。现在正价店老是满三百返二百，这都是不规范的，需要尾货市场和奥特莱斯去规范它。从这三点来看，我认为尾货市场是必然的，而不仅仅是一种经济现象。”
都是尾货惹的“祸”
尽管尾货的存在具有其本身的合理性，尾货市场的出现有利于我国的商品流通，减少浪费产生。但是由于我国尾货市场至今缺乏有效的约束，导致其在发展过程中问题重重。
货源不稳定，功能分区模棱两可
相比于其他商品交易市场，尾货市场的市场分区明显不够鲜明。以打响全国尾货市场旗号的天兰天GOGO尾货市场为例，在市场三层结构中，我们很难明确指出各层的具体分工。虽然在市场电梯处，已经明确标明了三层各层的经营项目。但是，跟随项目的指示，我们却发现每层市场的分工却显得有些杂乱而无序，重复和繁杂的情况都存在。作为顾客，亲身体验，很难根据市场的功能分区指示找到自己所需要的商品。
此外，尾货市场不卖尾货的情况也存在其中。有些商户甚至以自己销售的商品不是“尾货”，来提高商品价格。不时地，你还会发现在尾货市场的一些正货商品价格还要高出普通正货市场的价格。每每遇到这样的情形，总会让人多少有点“怪怪”的感觉。
笔者在市场中，同样遇到了这样的情形。雪纺和亮料着装，是今年流行的主打时尚，因此颇受年轻女孩的青睐。在尾货市场，笔者同样见到了它们的身影。
“你这多少钱一件啊？”笔者指着一件雪纺衫向卖者询价。
“五十！”卖者十分利索地回答。
“怎么比外面卖得还贵啊？这里不都是尾货么？”笔者问。
“这个不是尾货，这是今年的新品。你看，正当季的。过两天穿正好！”卖者以推销的口吻说明其中缘由。
一位卖裤子的商户直接向买家说明自己所售的商品并非尾货，由此凭借在尾货市场中的差异化竞争，销售自己的商品。“你看我这裤子，什么码的都有，你想要哪款就哪款。看看这牌子，是XXX牌子的，怎么可能是尾货呢？这些都是商场货，买东西啊，还是买这种商场货比较有档次！”这位卖裤子的商户身处尾货市场，却用自己摊位的正牌货处处打压“尾货”，这样的销售手法，恐是“肥了自己，缺了市场”。
对此，天兰天GOGO尾货市场的经营者们也颇为头疼。尾货市场的曾总曾无奈而坦诚地向笔者道出了现在尾货市场中存在的问题，“我们这个市场发展，现在还面临很多问题。自从去年我们这个尾货市场的发展起来后，人流量大了。很多卖正货的商户也进来了。而且他们卖的正货价钱，据我调查，有的还比其他市场贵。他们这种行为确实对我们市场冲击很大。我们市场专门组建了工作队，专门检查惩治这种行为。我们这些搞服装的，对正货尾货一看就很清楚。一旦发现卖正货卖得比其他市场还贵，我们就严禁他们卖。为此，有的商户和我拍桌子，他认为他交了市场摊位费，还要给他商品限价，觉得非常不满意。但是，在这方面我们一直是在努力。”
从一位商户的口中，我们证实了尾货市场负责人的说法。“市场都不让卖那些正货，像我们这家的时装完全都是过季的淘汰下来的商品。我们完全符合市场要求，也就不怕市场来查。你看这其中的有些商品，完全是加工过的，根本不是尾货。”
尾货市场不卖“尾货”，反倒让一些低档的正货搭了尾货的便车，尾货受到正货的冲击，这是让许多人，包括业内专家所始料未及的。而正货商品在尾货市场堂而皇之地出售，让人觉得多少有些“炒概念”的意味。
地域环境各异，尾货市场良莠不齐
由于尾货市场的发展受到诸多因素的制约，所以其突出问题不止存在一个具体的市场中。不同城市的尾货市场差异甚大，同一城市的尾货市场发展亦有更多不同。以北京为例，迄今为止，在北京共有四家尾货市场，他们分别分布在丽泽桥、天通苑、回龙观和通州。虽然这些市场都是由梁吉良先生一手策划，在市场的外观上使用了统一的尾货市场标识。但是它们的市场环境、市场商品、市场主要售卖方式等都不尽相同。
据尾货市场的负责人侯续江介绍，目前，由他们负责筹建的北京的四个尾货市场中，根据市场周边的区位状况和交通状况，天通苑、回龙观、通州的尾货市场均是以零售为主，批发为辅的。丽泽桥的尾货市场则是借助较好的交通优势，已发展成为一个以批发为主，零售为辅的尾货市场，平日里来这里批发和零售的客流量都很大。
同时，笔者了解到，由于尾货市场的商品价格一般较为低廉。商家为了能够进一步降低成本，获得利润，尾货市场纷纷为寻求低廉租金价格而“屈”居地下。回龙观尾货市场就是一个典型。这样的寻址方式，虽然在很大程度上降低了尾货市场销售成本，但也使尾货市场的市场环境一般要劣于普通的商品交易市场。我们还是以回龙观尾货市场为例，虽然回龙观尾货市场自己打出了“消费者的购物天堂”等口号，并把自己售卖的商品定位在“时尚、青春”方面。但是由于回龙观尾货市场本身清洁度不够，同时缺乏相当的排换气装备，室内仅配置了数量有限的灯棒，整个市场较为昏暗，由此使得整个回龙观尾货市场的购物氛围较为阴郁沉闷。因此，很难让人体验到在“天堂”购物的感觉。同时，沿着市场内固定的商品巷道走过，举目四望，所见的商品不及天兰天的尾货商品多样，更多货品是一些中低档的正货商品。随意一打听，一些商品的价格甚至高过于有些正货市场的同类商品。总之，回龙观尾货市场的购物环境相较于天兰天GOGO尾货市场较为粗劣，没有彰显出尾货市场应有的特色。
而在4月25日召开的尾货市场的行业标准研讨会上，与会专家黄国雄教授就曾指出，尾货市场的购物环境也相当重要，不能因为市场内售卖的是尾货，就降低市场本身的购物环境质量。
商圈布局缺规范，正尾市场互冲击
目前，尾货市场主要出现在服装鞋帽领域。由于没有强制性的规范措施，于是尾货市场的生存和发展都有些混乱。正货尾货在同一市场中出现，本已混乱的市场内布局形成了对两个市场的冲击。而目前整体市场布局和商圈分布缺乏有效控制，尾货市场的位置布局及与正货市场的远近距离等都成为一个问题。
天兰天GOGO尾货市场的董事长侯续江在尾货行业标准的研讨会上，公开表明了他的担忧，“北京的大型服装市场主要有动物园、木樨园等等，那我们的尾货市场要如何确定选址布局问题，这很关键。比如说如果我们尾货市场挨着主体市场，它一定会冲击主体市场。那尾货市场也失去了意义。这也是一个关于市场秩序的问题。”
虽然目前还尚未出现这样的情形，但是通过尾货市场内正货尾货相互掺杂的格局，我们已经看到，尾货市场和正货市场对彼此都具有相当的冲击力，如若规范不当，将对两种市场的规范都会产生消极影响。
通过以上三方面由微观至宏观的分析，我们可以看出尾货市场依然问题重重。专家告诫说，尾货市场若不进行及时调整，因策划有方而一夜间声名鹊起的尾货市场，就可能会因为规范不得力而“四处泛滥”，造成处处兼 “尾货”而又处处无“尾货”的局面。一阵旋风过后，可能丧失消费者信任，最终化为“白茫茫一片真干净”。
黄国雄：尾货市场不应过多过滥
尾货市场的迅速发展，同样引起了业内学者的关注和深思。在其蓬勃发展的同时，一些专家学者同样开始思索尾货市场究竟应该如何发展才是合理发展等问题。对此我们专访了黄国雄教授，让他来具体谈谈这方面的问题。
《中国市场》：黄教授，您好！能否为我们谈谈尾货是如何产生的？
黄国雄：尾货的产生是经济发展的结果。它本身是订单、出口产品，由于种种原因未能出口，是一种出口转内销的商品。从这个角度来讲，尾货的产生数量是有限的。它们不是存货，不是处理货，不是残次品。尾货具有一定吸引度，具有一定的知名度，具有品牌的因素，这些都是尾货的本身特性。它区别于一般的积压库存产品。因而，数量很有限。相应地，尾货市场也应该有限。
《中国市场》：请您具体为我们讲讲尾货有什么特点。
黄国雄：尾货本身具有以下几个特点：一是它们具有一定的品牌性和美誉度。它区别于积压的一般商品。目前把尾货和一些积压商品划归一类，我认为这是不合理的。
二是尾货市场的商品有它一定的局限性。其数量的来源性非常有限，也不是所有企业都能生产，尾货主要来源于出口转内销的品牌商品，后来由于商业壁垒等原因，造成了一定量的尾货。它们由于种种原因造成了有限的，如果说是那些积压的
三是尾货有价值性。表现为它有一定的品牌价值，具有可用性，能够满足消费者的某些使用需求。但是，在这个问题上，它区别于奥特莱斯，奥特莱斯是名牌商品。尾货是品牌商品，是一种折扣品。这种折扣的原因具体来自于几个方面，1过季商品2不完整商品，即品牌商品中的次品3零售业中退回的商品（颜色不一样，款式不一样等原因造成的）。
四是尾货具有廉价性。因为若是其不廉价，就没有办法吸引消费者，廉价是它的优势。因此，我主张尾货应该鉴定范围、明确内涵。尾货的定义不能扩大化、一般化，不能对其浓缩化，否则就会影响尾货市场的信誉和形象。
《中国市场》：对于尾货市场的数量发展您怎么看？具体到北京来说，有多少个尾货市场就比较合适？
黄国雄：尾货市场若是过多，就失去了尾货市场在业内生存的客观性。尾货市场的发展，不能过多、过滥、过集中。它们不可能在城市发展中发展那么快。它的发展应该保持一个需求度。保持一定的需求度，市场不乱，就保持了尾货市场本身的质量。
在北京来说，尾货市场总共有两三个就可以了。在中等城市，尾货市场有一个就足够了。它们不可能非常广泛地存在的。因为尾货市场的货源有限，厂家有限，出口转内销的商品更有限。遇到阻力变为出口转内销的商品也很有限，从这个角度来看，尾货不可能被大批量地生产的，注定了尾货市场的不可能大量存在。否则，以一般的商品来代替尾货进行销售的话，只会影响尾货市场的形象和发展。
《中国市场》：你认为我们应该如何规范尾货市场？
黄国雄：规范尾货市场应该从以下几个方面着手：1尾货市场应建立准入制度，严格尾货的范围，要对消费者，对厂家负责，品牌应该具体标识；2要和一般市场一样管理，不因为其价格低，就不去管理它，尾货市场同样需要营造良好的购物环境；3尾货销售同样应该有退货和换货的问题，这点是尾货消费者利益的一个必须条件。尾货市场不能因为价格低廉就损害消费者的利益；4从尾货市场的发展来看，应该有计划、非常慎重地开办尾货市场。忌遍地开花、草率上马。应考虑供货渠道的稳定性，市场的有限性，应该为消费者提供一个供货稳定的市场，这也就是尾货市场的有限性。在尾货市场里，不能挂羊头卖狗肉，否则就会直接伤害到消费者的利益。
《中国市场》：在您看来，尾货市场、奥特莱斯和普通的商品市场有什么本质的区别？
黄国雄：我认为尾货市场既区别于小商品市场，也区别于奥特莱斯。具体而言，尾货有品牌，从这个角度来说，它就区别于一般的小商品市场，因为有品牌就意味着商品不是假货，不是残次品。同时，尾货市场经销的商品是品牌商品，但是，品牌不等于名牌，这样就与奥特莱斯区别开来。因为奥特莱斯是一个经营国际大品牌商品的折扣店。
所以，尾货市场的定位应该是介于小商品市场和奥特莱斯之间。
《中国市场》：刚才您提到了尾货市场发展过快、过滥的问题，您认为现在我国的尾货市场的发展过程中是否已经出现了这样的问题？
黄国雄：目前尾货市场的发展已经出现了这样的问题。以北京为例，北京目前已经有4家尾货市场，但是还在继续扩张、发展，这样发展就过滥了。很多市场都成了旧货处理场。我曾经到过回龙观的尾货市场，里面又黑又乱的，和丽泽桥的尾货市场是截然不同的，它的商品、购物环境等各方面与丽泽桥相比，是差很远的。
尾货不是假货，价格低廉不表示不讲信誉，整个市场管理应该进一步规范起来，其管理水平不应该低于一般商品市场。尾货市场的定位其实应高于普通的商品交易市场。尾货的范围不应该扩大化，在尾货市场中进行积压、库存、过时、陈旧商品的处理，失去了尾货市场自身的特征，影响它们的发展。所以，从这个角度来讲，我也不同意把尾货划为积压、库存商品，如果这样划分了，就失去了尾货本身的特性。
在这样的市场里，我们同样要注意市场的购物环境，提升市场的管理，严格市场的准入制度，连锁发展不能过滥。现在，我国尾货市场发展出现的过多过滥的势头，我们应该科学引导，合理规划。
《中国市场》：结合商业网点规划的内容，您认为尾货市场应该如何发展？
黄国雄：大型的尾货市场的建设同样要纳入城市商业网点规划体系。特别是面积超过万米以上，就必须考虑市场消费环境、周围环境，可能导致的同业竞争等，从这个角度来讲，就必须有个申请、审核、批准、论证的过程，而不是想开就开。从城市来说，还要考虑到城市的总量问题、市场的规划问题。合理布局、调整存量。尾货市场的开设不是谁想开就开，而是应该进行适当的布局调整，对应该修改的部分要做适当修改。
商业网点规划还要求整体提高尾货市场的质量，分别从软、硬件两方面进行考虑。在硬件上，要对尾货市场的购物环境、形象、社会发展等等方面进行进一步提升；软件方面要在尾货市场的服务、文化、促销措施等方面进行提升。
一定要严格尾货经营范围，规范、提高管理水平，规范申报程序，一定要注重尾货市场的管理问题，严格尾货市场的经营范围。提高它的管理水平，规范申报程序，实施尾货市场的推出机制等等。
《中国市场》：刚才我们谈到了尾货市场发展中应该注意的很多问题，那么这些问题究竟应该由哪些部门进行监管，才能真正落实？
黄国雄：1主管部门要严格尾货市场的准入，根据尾货的产品范围，对其进行严格审查批准；2工商部门要加强管理，规范交易，促进行业规范，禁止销售假货；3企业要加强自律，市场经营者来讲，对于不符合要求的商户不能只是驱逐出市场就可以了，还要通过招商，服务等有效配套措施来经营尾货市场，做到与其他商品市场的一样管理严格；4要严格摊位制市场的准入条件，加强其准入制度，摊位严格审查资格等等。
后记：
尾货市场兴起，适应了社会人群的多元消费需求，本是一件好事。但是由于尾货货源有限，相应地，正宗尾货市场的数量应该也是有限的。但是目前，社会上不少人借助尾货市场的火爆，挂羊头卖狗肉，在尾货市场中售卖正货。由此导致了正货尾货互相冲击的局面，尾货市场不再是真正意义上的“尾货”市场。 特别是由于尾货市场出现的初始性和其发展的急速性，政府的相关措施并不能及时对其做出规范和调整，因此尾货市场出现了问题，这些问题都需要政府在未来的监管中逐步解决，尾货市场才能健康、稳步地发展下去。