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浩吉铁路(原蒙华铁路)位于毛乌素沙漠腹地,风积沙资源丰富。如果将风积沙作为路基填料将会节省大量资金。文中采用湿法填筑对风积沙填料不同摊铺厚度,不同的机械组合方式和压实遍数等施工工艺进行研究。结果表明:风积沙作为路基填料在天然含水率下表面洒水压实是可行的;含水率控制区间在6.3%~11.3%;合理分层厚度为30 cm,对应的松铺系数区间为1.1~1.14之间。提出了合理的机械组合和压实遍数。该成果已在浩吉铁路得到实施,加快了施工进度,节省了大量人力物力。