【摘 要】
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<正> 丰台机务段自1974年由蒸汽机车逐步过渡到1980年全部使用内燃机车,到1982年3月底配属到段的内燃机车共有153台。其中国产的东风4型内燃机车81台,东风5型内燃机车22台,法
【机 构】
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丰台机务段技术室,丰台机务段技术室
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<正> 丰台机务段自1974年由蒸汽机车逐步过渡到1980年全部使用内燃机车,到1982年3月底配属到段的内燃机车共有153台。其中国产的东风4型内燃机车81台,东风5型内燃机车22台,法国进口ND4型内燃机车50台。到1982年底还将增加17台东风4型内燃机车,段配属机车将达到170台,成为全路最大的内燃机务段。1981年全段机车总走行2028万多公里,牵引总重达367万吨公里,计划用燃油8万多吨（约占全路内燃用油的1/10）,机油950吨。
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