航空用粉末冶金刹车副磨损及变形的分析

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分析了GKT141E2飞机刹车副中刹车片在使用后用出现磨损不均匀和变形的特征及其原因,据此提出了改变刹车盘厚度,刹车片及骨架盘结构的设计和改进钢背材质的措施,来减轻刹车片磨损不均匀性和变形,以延长其使用寿命。 The characteristics and causes of uneven wearing and deformation of brake pads in GKT141E2 aircraft brake brakes were analyzed. Based on the above analysis, the design of brake disc thickness, brake pad and skeleton plate structure and the measures to improve the steel back were proposed. To reduce brake pad wear unevenness and deformation, in order to extend its service life.
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