【摘 要】
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高速铁路车载检测数据具有体积大、时效性强、安全要求高的特点，给数据无线传输系统的性能带来很大挑战。高速铁路车载检测数据无线传输系统基于工业级5G无线网关和AirFlash毫米波车地转储设备搭建数据传输网络，其中，5G无线网关用于实时传输各检测系统产生的超限大值数据，车地转储设备用于快速传输大体积原始数据。为保障检测数据的时效性和安全性，在传输过程中还利用数据压缩、数据加密算法对检测数据进行处理，并
【机 构】
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中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所
【基金项目】
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中国铁道科学研究院集团有限公司科技研究开发计划项目（2021YJ310）；
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高速铁路车载检测数据具有体积大、时效性强、安全要求高的特点，给数据无线传输系统的性能带来很大挑战。高速铁路车载检测数据无线传输系统基于工业级5G无线网关和AirFlash毫米波车地转储设备搭建数据传输网络，其中，5G无线网关用于实时传输各检测系统产生的超限大值数据，车地转储设备用于快速传输大体积原始数据。为保障检测数据的时效性和安全性，在传输过程中还利用数据压缩、数据加密算法对检测数据进行处理，并针对特殊场景设计数据传输策略。该系统搭载于检测车并在实际线路进行了试验验证，结果表明：该系统能够高效、正确地将各检测系统产生的数据及时传输至地面数据中心，有效保障了检测数据的时效性和安全性。
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