关于当前防雷新技术的探讨

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:cao5556759
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  摘要:本文介绍了雷电过电压种类,归纳了直接影响雷击杆塔造成跳闸的原因,
  并对应用防雷新技术做出了探究,对当前防雷新技术表示了展望。
  关键词:防雷新技术;电压;输电线路;避雷针
  输电线路在运行过程中承受工作电压、操作过电压或大气过电压。在超高压输电系统中,操作过电压被限制在较低的水平(500kV系统不超过210p·u),不再构成线路绝缘的主要威胁。根据各网省公司输电线路运行状况分析,引起线路跳闸的主要原因依次为雷击、污闪、鸟害、覆冰舞动及外力破坏。近10a来国内、外运行经验表明,输电线路50%以上的事故是由雷害引起的,因此目前大气过电压引起的绝缘闪络已经成为线路故障的主要原因。
  近年全国输电线路跳闸平均值见表1。由于输电线路所经地区的地形、地貌、雷电活动情况(包括气候条件)以及线路自身的防雷设计和绝缘水平不同,雷击引起的故障率有很大的差别。雷电活动与地球大气环境密切相关,分散性和随机性很大,只有通过长期观测和分析,才能正确掌握某个区域范围内的雷电活动规律。
  表1 全国输电线路平均故障跳闸率次/(百km·a)
  
  
  
  1、雷电过电压种类
  根据过电压理论, 架空输电线路中常见的雷电过电压有2种:一是雷击发生在架空线路附近, 通过电磁感应或静电感应在输电线路上产生过电压, 称为感应雷电过电压;另一种是雷直击于输电线路, 称为直击雷电过电压。
  1.1 感应雷电过电压
  雷电放电的先导通道中充满了电荷,对附近的输电导线产生静电感应,导线上积累了束缚电荷,同时将相反极性的电荷排斥到远端。雷击大地后,先导中的电荷瞬间被中和,导线上的束缚电荷也瞬间成为自由电荷,形成电流波i向导线两侧流动,i乘以导线的波阻Z即为导线上的静电感应电压波幅值u。雷放电通道与输电导线基本垂直,因此雷击在导线上引起的电磁感应分量不是很大,所以输电线路上感应雷的幅值主要取决于静电分量u。有经验公式(1)描述感应雷电过电压Ug:
  Ug=
  式中I——主放电电流, kA;
  h——线路高度,m;
  S——雷击点距线路的距离,m。
  1.2 直击雷过电压
  直击雷按击中线路设备的部位又分为3种:雷击于杆塔顶部,即常说的反击雷;雷击绕过避雷线击于导线,即常说的绕击雷;雷击于避雷线中央。
  1.2.1 反击雷当雷击线路杆塔后,强大的雷电流瞬间通过铁塔入地,地电位和塔顶电位随之提高,塔顶电位为
  Ugt=Rchi+L(2)
  式中Rch——杆塔冲击接地电阻,Ω;
  igt——雷电流幅值,A;
  Lgt——杆塔等值电感,H。
  由于导线上工频电压的作用,使得绝缘子间电压超过其绝缘强度造成击穿, 形成稳定的工频电弧,引起断路器跳闸,这就是雷击塔顶的反击过电压机理。
  1.2.2 绕击雷
  雷电先导的前端部分实际上是一个充满了游离离子的团区,离子团直径的大小随雷电流大小而不同。离子团随雷电发展将近地面时,先与之接触的物体先遭到雷击。通过图1可形象地理解绕击雷。
  
  
  
  图中L1的雷电流大于L2的雷电流,因此其游离离子团直径大于L2游离离子团直径,下行过程中更易于接触到避雷线,L2的离子团可能躲过避雷线先接触到导线,形成绕击。
  虽然绕击雷对线路威胁较大,但由于有比较完备的防雷措施如双避雷线,超高压线路直击雷害中绕击雷占的比率较小,通常在比较特殊的地理环境下绕击率会较高,从图1中就可以看出雷电流通常较小才会造成绕击,有资料表明按超高压线路防雷设计一般雷电流在10kA以下才能造成绕击。因此绕击往往对中低压线路及低压或电子设备造成威胁。
  1.2.3 雷击档距中央避雷线
  雷击于档距中央的避雷线会产生很高的过电压。由于常规线路防雷设计对避雷线与导线的间距有明确要求,从世界各国的运行经验上看,雷击避雷线档距中央造成相地线间闪络跳闸的事例极少发生。综上所述,无论从理论分析还是从运行经验上看,雷击塔顶的直击雷都是超高压输电线路雷害的主要因素。
  2 、直接影响雷击杆塔造成跳闸的原因可归纳
  2.1气候
  从省气象服务中心咨询来的数据表明,2002年的几个重点地区仅从雷暴次数来看,比2001年并无明显增加。但气象台的统计方法仅是靠观测站人耳听声,无法进一步判定雷电强弱。省气象服务中心资料显示2002年雷电活动数量并不突出于以往,但强度明显增强,这可能与全球气候变化有关。如果雷电定位系统能够发挥应有的作用,将会提供雷电流强弱、特定地区特定时间雷电流概率密度等雷电数据。
  2.2 环境污染
  环境日益恶化是目前一个综合性的问题,靠一方的力量难以解决。空气污染可能会使大气含离子浓度增高,在城乡结合处冷热气流交汇形成更加强烈的雷电。
  2.3 闪络杆塔的接地电阻可能偏高
  由式(2)可知杆塔接地电阻对雷击杆塔的过电压高低起着至关重要的作用。闪络杆塔的接地电阻情况如何是个未知数,从已反馈回来的有限的信息来看,闪络杆塔的接地电阻并不高,但是因为测试设备本身质量,测试的时间和方法等都可能造成数值上较大的差异,而且对杆塔接地电阻安全值的界定是否合理,是否适应各种情况,如雷电强度、环境、季节的改变等?我们得到的数值多是线路竣工时的数据,目前有否提高? 还需进一步研究。
  2.4 绝缘配备
  如果绝缘子爬距按原污秽等级选择,情况变化后裕度不足,或者塔头间隙不够,都可能导致雷击跳闸。
  2.5 合成绝缘子雷击闪络
  瓷绝缘子之间有金属连接件,客观上起到均匀绝缘子表面电场的作用。合成绝缘子通体是绝缘芯,表面电场分布应该差于瓷绝缘子,从而提高雷击闪络后绝缘子上的工频建弧率,造成断路器跳闸。综上所述,造成2002年雷击跳闸率高的原因可能很多,也很复杂,只有在充分实际调研的基础上,拿出令人信服的数据,才能把握特点,找出趋势,从而提出准确有效的建议和措施。调研的内容应包括闪络杆塔的绝缘子型式、绝缘等级、杆塔型式、距中心城市的远近、历次杆塔接地电阻测试值等(尤其是接连跳闸的杆塔的阻值)内容。只有对信息进行分析,并同以往运行经验相比较,才能按以上分析的思路找出规律性和趋势性的东西。
  3、应用防雷新技术的研究
  目前国内外对降低超高压线路雷击跳闸率的技术手段主要有加强绝缘,使用合成绝缘子,降低杆塔接地电阻,采用双避
  雷线, 装设感应地线, 以及加装线路避雷器MOA、可控放电避雷针等新技术。
  3.1 低杆塔接地电阻
  杆塔的接地电阻是影响雷击跳闸率的重要因素,计算表明:杆塔的接地电阻每增加10~20Ω,雷击跳闸率将会增加50%~100%,而降低杆塔的接地电阻是减少雷击杆塔后产生反击事故最有效的方法之一。目前杆塔降阻主要采取如下方法:增加水平接地体的长度和根数;连续延伸接地,即将相邻杆塔在地下连接;引申接地, 即将杆塔接地引申到附近接地电阻地带;合理使用降阻剂。
  3.2 线路避雷器的应用情况
  理论计算分析和实践都证明,将线路避雷器应用到线路雷电活动强烈或土壤电阻率高、降低接地电阻有困难的线段,可以较大幅度地提高线路的耐雷水平。近年美国AEP和GE公司及日本Kansai电力公司等在雷电活动特别严重地区的输电线路上安装线路避雷器,取得良好的运行效果。我国一些经济发达而多雷地区如广东、华东等,近年也在一些重点线路上安装线路避雷器作为试点。
  3.3 线路装设耦合地线的研究
  为了提高线路的防雷性能,减少线路的雷击跳闸率,可采用在导线下面(或其附近)加挂耦合线(即架空地线)的办法,尤其在杆塔的接地电阻较大时(一般>20Ω),或所处地质条件较差(>2000Ω·m)而降低杆塔接地电阻非常困难时,加挂耦合地线能在雷击杆塔时(或架空地线)起到分流作用和耦合作用,降低桿塔绝缘子串上所承受的电压,提高线路耐雷水平。
  3.4 控放电避雷针
  一种雷电理论认为雷云对地面物体放电按方式分为下行雷闪和上行雷闪。下行雷闪时雷电流幅值大(平均值为30~44kA),陡度高(24~40kA/μs);上行雷闪放电电流幅值小(平均小于7kA),且陡度低(小于5kA/μs),而且不绕击。上行雷闪还有一个特点是上行先导对地面物体具有屏蔽作用,可减轻放电时在地面物体上的感应过电压。
  可控放电避雷针利用上行雷闪的这些特点,通过某种结构设计,使其能在需要时使针尖处电场强度足够高从而迅速产生放电脉冲,可靠地引发上行雷闪放电, 达到保护各类被保护对象的目的。
  4 、结束语
  雷电过电压分散性大,受气候、地形等诸多无法控制的因素影响;缺乏完备的理论和有效的研究手段,高电压理论应该说是较成熟的经典理论,但雷电过电压部分至今尚有很多问题在理论上不能很好地解释,相辅相成的研究手段也相对低效。因此电力系统防雷工作是一个艰苦长期的工作,需考虑各种因素,大量样本,多年运行经验积累和总结,是理论指导实践, 再由实践丰富理论的过程, 需要各级领导、广大技术人员共同努力,才能取得成果。
  
  注:文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。
其他文献
摘要:本文探讨了现浇楼板裂缝的几种形式,对建筑物现浇楼板发生裂缝有多方面的原因,从设计、材料、施工等方面进行简要的分析,采取相应的措施,减少和杜绝现浇楼板裂缝的产生。  关键词:建筑楼板裂缝原因措施    混凝土现浇楼板是建筑物中最常用的一种受力构件,现浇混凝土楼板具有抗渗防漏效果好,整体性好,刚度大,利于抗震,预留空洞准确等优点,但现浇楼板施工不慎,易产生裂缝,对建筑物的耐久性、安全性及使用功能
期刊
摘要:公路线形设计应使线形连续、指标均衡,使汽车行驶安全、舒适,线形设计的质量对公路的运营效果有重要的影响。本文结合工程实例,分析基于运行速度的高速公路的线形设计。  关键词:线形设计;设计速度;运行速度;安全性  随着我国社会经济的迅速增长,公路建设突飞猛进。但同时伴随着公路里程的不断增长,我国的道路交通安全形势日趋严重,交通事故死忙的绝对数儿年来高居世界第一,2005年道路交通事故667507
期刊
摘要:本文论述了必须坚持以教育引导为重点,营造落实党风廉政建设责任制的良好氛围,必须坚持以一岗双责为重点,抓好落实党风廉政建设责任制的关键环节,必须坚持以不断创新为重点,提高落实党风廉政建设责任制的工作成效,要通过提高思想认识、创新体制机制、解决突出问题,促使各级党组织和各级领导干部增强落实党风廉政建设责任制的自觉性和主动性,扎实推进反腐倡廉建设。  关键词:党风;廉政;建设;教育引导;创新   
期刊
摘要:水利水电工程在一系列的建设过程中会受到很多条件及因素的限制,在生产消费过程中对资源的消耗量非常大,且周期长。为了在这项工程中能够充分分配各种人力 、物力以及财力,从而获得更好的经济效益及社会效益,最重要的是合理管理与有效地控制水利水电工程的造价。本文从水利水电建设的全过程即前期、中期及后期进行工程造价管理和控制的初步分析。  关键词:水利水电工程;造价管理;控制  1前言  水利水电工程由于
期刊
[摘要] 胜利发电厂二期低压电动机由于控制回路设计以及启动时过载等其它原因,使其在运行中容易跳闸,严重威胁机组安全稳定运行。通过论证对凝结水输送泵、火检风机、送风机油站电机存在的实际问题进行解决。    [关键词] 低压电动机跳闸控制回路  0引言  胜利发电厂二期低压电动机在投入运行以来,屡次出现运行不稳定的情况。在日常的巡检和屡次大小修中,对其运行情况和相关数据都做了统计,结合多年电动机检修经
期刊
一、项目背景   随着深圳的城市建设不断的深入,城市空间开发呈现多样性的态势。二层步行系统建设对于缓解深圳的城市交通压力、创造宜人的步行环境、开发和拓展二层商业、整合城市交通设施与公共服务设施以及提高无障碍设计等方面,都是有着积极的意义。  深圳市南山商业文化中心区是近期发展起来的一个新兴的区级商业文化中心区,该片区由滨海大道、南海大道、创业路、后海滨路围合而成,占地135公顷。范围内土地功能相对
期刊
摘要:房地产业作为国民经济的支柱产业之一,在国民经济和社会发展中占有相当重要的地位。目前,我国越来越多的房地产开发企业已经意识到塑造企业品牌是房地产业参与市场竞争的一种有效手段,企业要想在激烈的竞争中取胜,就必须实施品牌战略。鉴于此,本文对我国房地产品牌经营的策略进行了探讨。  关键词:房地产品牌;经营;策略  一、前言   品牌是一个具有悠久历史的概念,品牌在当今经济生活中频繁出现,品牌已不仅是
期刊
摘要:电网工程建设是资金密集型项目,也是一项复杂的系统工程,如何在确保建设工期和工程质量的前提下,合理控制工程造价,是电网工程建设的持久话题。人才、物力、财力的投资主要体现在施工阶段,基于此,本文主要就施工阶段的工程造价管控问题进行探讨分析。  关键词:电网工程;项目管理;工程施工;造价控制;    随着原材料价格上涨及建设规模的变化,电网工程造价成本在不断提高。如何合理确定和控制工程造价,使工程
期刊
摘要:  随着市场经济的发展,各个行业都进入白热化的竞争阶段。要想从竞争之中求生存并发展,企业就必须实施有利措施增强自身实力。而加强实力的最有效方法,就是做好项目成本的控制。  由于施工企业项目具有其自身的特征,成本控制起来难度较大。因此,如何才能够加强施工企业项目成本控制,成为了极具价值的研究课题。本文就是从施工企业项目成本控制概述入手,对项目成本控制进行探析。  关键词:施工企业项目成本控制 
期刊
摘要:本文主要介绍了在施工的全过程中,如何做好施工管理工作。  关键词:建筑工程;质量管理  1 施工人员素质   人是工程项目建设的管理者和操作者,工程建设都是通过人来完成的。人员的素质,都将直接和间接地影响施工的质量,因此,在工程开工前,施工技术管理人员做好施工组织设计和图纸会审,步入施工现场,掌握工程特点、难点和达到的质量目标。对施工专业人员实行持证上岗制度,掌握施工方法和工序流程。在施工过
期刊