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枣阳市宜源建筑有限责任公司
【摘 要】在道桥施工过程中，应当实施有效的质量控制管理、施工技术控制，要注重引进先进的施工技术，做好施工原材料质量控制，更重要的是注重施工过程质量控制。基于此，本文主要研究的是市政工程道桥施工管理中的问题与质量管理措施。
【关键词】市政道桥工程；施工管理；质量管理
1、市政工程道桥施工管理中存在的问题
1.1、质量意识问题
态度是行动的先导，是最为关键的方面，在市政建设过程中，态度就是意识，包括多方面的意识：施工单位质量意识、监理单位质量意识和建设单位质量意识当前的问题就是相关人员缺乏以上三个方面的质量意识，而且质量控制程序部完善第一，市政工程的承包商缺乏质量意识，目光短浅，只注重眼前短期利益，不看项目的质量问题，不能使业主满意；第二，施工方的投入不合理，没有按照施工规范的需要来投入，而且，违法分包等违法情况还普遍存在，对专业分包队的管理还有待提高，甚至联合起来做一些违法行为；第三，大多施工单位缺乏有经验、有质量意识的高技术人才和管理人才，这就不能在工程的施工过程中起到很好的控制和把握作用，导致施工现场缺乏质量控制。
1.2、施工现场的问题
近些年来，在施工现场中，经常会从发生施工事故，究其原因，就是施工单位对施工现场的管理工作没有做到位，存在安全隐患没有规范的施工操作，经常发生工伤事故；后勤的管理不合格；严重缺乏用电方面的安全防护措施，安全用电的指导不到位，工地经常派没有专业资格的人员从事电力方面的工作，由此埋下了安全隐患；缺乏施工过程中的管理经验，会出现材料采购的混乱，材料保管混乱，现场使用混乱等情况。
1.3、监理监管的问题
监管单位在市政工程的施工管理中起着和重要的作用，监理单位的监管措施到位与否关系到整个工程质量的好坏目前施工管理中存在的一个重要问题就是监理单位的监管问题监理单位的工作就是监督好施工单位，协调好施工现场但是当前市政工程监理机构的发展很不平衡，在有些城市中的监理机构，人才方面严重不足另外，由于对监理机构没有很好的约束机制，对于那些没有资质但却为了利益参与市政工程的监理机构不能很好的惩罚例如，对于那些没有专门市政工程监理工程师，但用民用建筑的监理工程师取代市政工程监理工程师的监理公司，民用建筑监理人员就不能胜任市政工程的监理工程师，这样就存在监理失职的问题还有，在一些中小城市，一些监理机构为了省钱不去购买必要的监理设备，就依然采用一些很原始的手段，这就导致了市政工程建设新的隐患。
2、加强市政工程道桥施工质量管理的措施
2.1、加强设计质量控制
（1）加强设计人员素质及技术水平，提升设计企业职业信誉设计质量控制是道路桥梁工程质量控制的首要阶段。在进行道路桥梁设计的过程中，首先要加强设计人员的职业道德素质教育及技术水平的教育，将工程设计质量控制到最优化程度。如优化设计费用控制、强化设计奖励索赔制度管理、优化设计方案、掌握好设计方案审批手续等。加强对各项措施的控制和管理，提高道路桥梁的设计技能水平，进而提高道路桥梁的设计质量。
（2）设计标准的正确控制
近年来，城市载货汽车与大客车以双轮组单轴80-115KN 轴载的车型为主，路面设计轴载以双轮组单轴载100KN 为标准轴载，基本上符合我国汽车交通的实际情况。但是针对不同路段的实际交通需求，应合理选择轴载设计指标，对于交通非常繁重的道路桥梁，应适当提高轴载控制指标，确保道路桥梁工程的使用寿命，尽量避免因实际轴载超过设计轴载所带来的诸多的交通事故的发生。
2.2、加强对道路桥梁施工技术管理
2.2.1、强化对混凝土的质量管理
首先，要求道路桥梁的施工单位要严格按照相关要求实施原材料的采购，而且要确保在施工的整个环节中材料都处于一种相对稳定的状态，比如说在进行施工的过程中，对于一些较大体积的混凝土要尽可能地选用水热化较低的水泥；其次，施工人员在道路桥梁施工过程中，进行材料的配比时，要严格按照强度等级等实际因素来进行科学配比；最后，在对混凝土进行浇筑的时候，一定要对混凝土实施振捣，特别是工程中腹板内较为密集的地方。
2.2.2、重视对桥梁结构的质量管理
首先，桥梁的测量工作要准确、高效地开展，以便确保防线定位在操作的时候将误差降到最小化。倘若在桥台、桥墩等地方完成了施工后，要对桥梁的所有的平面位置来进行确定；其次，因桥梁结构存在差异，这样就使得在施工的整个环节中，所实施的工序以及采用的技术也呈现出一定的差异性，再加上桥梁施工对技术的准确性要求较高，因此，施工单位就应该严格遵守桥梁设计的图纸来进行施工，对混凝土来实施严格的控制管理，最大限度满足桥梁设计承载力的需求；最后，充分重视桥梁外观也是很有必要的，这样才能够最大限度避免因施工方法等因素所对桥梁外观造成的影响。
2.3、合理选择材料
在一项工程需要大量购进材料的时候应制定材料计划，监理根据到场通知和材料计划对材料的外观和质保单进行严格检验，在检验合格后，再让现场见证施工单位取样复试，复试合格后方可用于本工程。半成品进场前，施工单位应该给监理提供产品的各项具体参数进行检验。检验合格后，督促施工单位对进场的材料要进行严格把关，监理对检验单和外观质量进行抽检，对不符合要求的材料应严格提出，不得用于本工程当中。在选用材料方面，根据路段的不同要选择不同的材料。对于夏季要持续受到暴晒的、车流量大、重载车辆很多的路段，应该选用粗型密级配沥青的混合料，此外，最好采用较高的设计孔隙率及骨架密实性的结构；而对于冬季要持續受冻的、车流量较小的、重载车辆少的路段，就应该选用细型密级配沥青的混合料并且采用较低的设计孔隙率。在桥梁施工过程中，使用的混凝土是脆性材料，这些材料的质地不是均匀的，是有水、水泥、和其它的建筑材料混合而成的，这就决定了它的本身就会出现变形等问题。
2.4、严抓施工环节的各个细节
在施工过程中的各个环节，施工人员应严格按照国家的规范及标准和设计文件规范自己的行为。例如在水泥稳定碎石的配合比上。配合比须经监理人和委托人的确认后方可投入生产。在水泥稳定碎石的摊铺过程中要加大旁站力度。在完成水泥稳定碎石的摊铺作业后要严格监督施工单位采用塑料薄膜对混凝土进行覆盖来进行保湿养护。在整个的监控过程中，要严格内外业得同步，使工序做到完整，资料的整理和收集等要做到完整。在混凝土的保养护期间要严防一切车辆的进入。严格控制施工工艺，特别是预应力束的张拉效果。对于路面的开裂问题通常采用表面处理法、填充法、灌浆法和结构补强法来进行有效处理。平时还应该注意路面和桥梁的日常保养，及时清除泥土、碎石等杂物。
2.5、加强安全隐患的检查与整治
路桥项目施工过程中安全永远应当排在首要位置，如果施工过程的安全得不到保障那工程质量更是空谈，所以首先要加强项目加强安全隐患的检查与整治。坚持安全管理重在预防，要坚持贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，做好预防，防止或消除事故危害，保护人员的安全与健康。安全管理不仅是处理事故，更重要的是在项目活动中针对项目的特点，对生产要素采取有效措施，对项目中人的不安全行为和物的不安全状态的进行有效控制，将可能发生的事故消灭在萌芽状态。施工企业必须要认真进行安全隐患排查工作，不怕揭短，更不要护短，要及时上报，隐患图片要张贴上墙，及时整改，确保把事故隐患消灭在萌芽状态。要针对不同的施工项目制定相应的安全应急预案，适时
【摘 要】在道桥施工过程中，应当实施有效的质量控制管理、施工技术控制，要注重引进先进的施工技术，做好施工原材料质量控制，更重要的是注重施工过程质量控制。基于此，本文主要研究的是市政工程道桥施工管理中的问题与质量管理措施。
【关键词】市政道桥工程；施工管理；质量管理
1、市政工程道桥施工管理中存在的问题
1.1、质量意识问题
态度是行动的先导，是最为关键的方面，在市政建设过程中，态度就是意识，包括多方面的意识：施工单位质量意识、监理单位质量意识和建设单位质量意识当前的问题就是相关人员缺乏以上三个方面的质量意识，而且质量控制程序部完善第一，市政工程的承包商缺乏质量意识，目光短浅，只注重眼前短期利益，不看项目的质量问题，不能使业主满意；第二，施工方的投入不合理，没有按照施工规范的需要来投入，而且，违法分包等违法情况还普遍存在，对专业分包队的管理还有待提高，甚至联合起来做一些违法行为；第三，大多施工单位缺乏有经验、有质量意识的高技术人才和管理人才，这就不能在工程的施工过程中起到很好的控制和把握作用，导致施工现场缺乏质量控制。
1.2、施工现场的问题
近些年来，在施工现场中，经常会从发生施工事故，究其原因，就是施工单位对施工现场的管理工作没有做到位，存在安全隐患没有规范的施工操作，经常发生工伤事故；后勤的管理不合格；严重缺乏用电方面的安全防护措施，安全用电的指导不到位，工地经常派没有专业资格的人员从事电力方面的工作，由此埋下了安全隐患；缺乏施工过程中的管理经验，会出现材料采购的混乱，材料保管混乱，现场使用混乱等情况。
1.3、监理监管的问题
监管单位在市政工程的施工管理中起着和重要的作用，监理单位的监管措施到位与否关系到整个工程质量的好坏目前施工管理中存在的一个重要问题就是监理单位的监管问题监理单位的工作就是监督好施工单位，协调好施工现场但是当前市政工程监理机构的发展很不平衡，在有些城市中的监理机构，人才方面严重不足另外，由于对监理机构没有很好的约束机制，对于那些没有资质但却为了利益参与市政工程的监理机构不能很好的惩罚例如，对于那些没有专门市政工程监理工程师，但用民用建筑的监理工程师取代市政工程监理工程师的监理公司，民用建筑监理人员就不能胜任市政工程的监理工程师，这样就存在监理失职的问题还有，在一些中小城市，一些监理机构为了省钱不去购买必要的监理设备，就依然采用一些很原始的手段，这就导致了市政工程建设新的隐患。
2、加强市政工程道桥施工质量管理的措施
2.1、加强设计质量控制
（1）加强设计人员素质及技术水平，提升设计企业职业信誉设计质量控制是道路桥梁工程质量控制的首要阶段。在进行道路桥梁设计的过程中，首先要加强设计人员的职业道德素质教育及技术水平的教育，将工程设计质量控制到最优化程度。如优化设计费用控制、强化设计奖励索赔制度管理、优化设计方案、掌握好设计方案审批手续等。加强对各项措施的控制和管理，提高道路桥梁的设计技能水平，进而提高道路桥梁的设计质量。
（2）设计标准的正确控制
近年来，城市载货汽车与大客车以双轮组单轴80-115KN 轴载的车型为主，路面设计轴载以双轮组单轴载100KN 为标准轴载，基本上符合我国汽车交通的实际情况。但是针对不同路段的实际交通需求，应合理选择轴载设计指标，对于交通非常繁重的道路桥梁，应适当提高轴载控制指标，确保道路桥梁工程的使用寿命，尽量避免因实际轴载超过设计轴载所带来的诸多的交通事故的发生。
2.2、加强对道路桥梁施工技术管理
2.2.1、强化对混凝土的质量管理
首先，要求道路桥梁的施工单位要严格按照相关要求实施原材料的采购，而且要确保在施工的整个环节中材料都处于一种相对稳定的状态，比如说在进行施工的过程中，对于一些较大体积的混凝土要尽可能地选用水热化较低的水泥；其次，施工人员在道路桥梁施工过程中，进行材料的配比时，要严格按照强度等级等实际因素来进行科学配比；最后，在对混凝土进行浇筑的时候，一定要对混凝土实施振捣，特别是工程中腹板内较为密集的地方。
2.2.2、重视对桥梁结构的质量管理
首先，桥梁的测量工作要准确、高效地开展，以便确保防线定位在操作的时候将误差降到最小化。倘若在桥台、桥墩等地方完成了施工后，要对桥梁的所有的平面位置来进行确定；其次，因桥梁结构存在差异，这样就使得在施工的整个环节中，所实施的工序以及采用的技术也呈现出一定的差异性，再加上桥梁施工对技术的准确性要求较高，因此，施工单位就应该严格遵守桥梁设计的图纸来进行施工，对混凝土来实施严格的控制管理，最大限度满足桥梁设计承载力的需求；最后，充分重视桥梁外观也是很有必要的，这样才能够最大限度避免因施工方法等因素所对桥梁外观造成的影响。
2.3、合理选择材料
在一项工程需要大量购进材料的时候应制定材料计划，监理根据到场通知和材料计划对材料的外观和质保单进行严格检验，在检验合格后，再让现场见证施工单位取样复试，复试合格后方可用于本工程。半成品进场前，施工单位应该给监理提供产品的各项具体参数进行检验。检验合格后，督促施工单位对进场的材料要进行严格把关，监理对检验单和外观质量进行抽检，对不符合要求的材料应严格提出，不得用于本工程当中。在选用材料方面，根据路段的不同要选择不同的材料。对于夏季要持续受到暴晒的、车流量大、重载车辆很多的路段，应该选用粗型密级配沥青的混合料，此外，最好采用较高的设计孔隙率及骨架密实性的结构；而对于冬季要持續受冻的、车流量较小的、重载车辆少的路段，就应该选用细型密级配沥青的混合料并且采用较低的设计孔隙率。在桥梁施工过程中，使用的混凝土是脆性材料，这些材料的质地不是均匀的，是有水、水泥、和其它的建筑材料混合而成的，这就决定了它的本身就会出现变形等问题。
2.4、严抓施工环节的各个细节
在施工过程中的各个环节，施工人员应严格按照国家的规范及标准和设计文件规范自己的行为。例如在水泥稳定碎石的配合比上。配合比须经监理人和委托人的确认后方可投入生产。在水泥稳定碎石的摊铺过程中要加大旁站力度。在完成水泥稳定碎石的摊铺作业后要严格监督施工单位采用塑料薄膜对混凝土进行覆盖来进行保湿养护。在整个的监控过程中，要严格内外业得同步，使工序做到完整，资料的整理和收集等要做到完整。在混凝土的保养护期间要严防一切车辆的进入。严格控制施工工艺，特别是预应力束的张拉效果。对于路面的开裂问题通常采用表面处理法、填充法、灌浆法和结构补强法来进行有效处理。平时还应该注意路面和桥梁的日常保养，及时清除泥土、碎石等杂物。
2.5、加强安全隐患的检查与整治
路桥项目施工过程中安全永远应当排在首要位置，如果施工过程的安全得不到保障那工程质量更是空谈，所以首先要加强项目加强安全隐患的检查与整治。坚持安全管理重在预防，要坚持贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，做好预防，防止或消除事故危害，保护人员的安全与健康。安全管理不仅是处理事故，更重要的是在项目活动中针对项目的特点，对生产要素采取有效措施，对项目中人的不安全行为和物的不安全状态的进行有效控制，将可能发生的事故消灭在萌芽状态。施工企业必须要认真进行安全隐患排查工作，不怕揭短，更不要护短，要及时上报，隐患图片要张贴上墙，及时整改，确保把事故隐患消灭在萌芽状态。要针对不同的施工项目制定相应的安全应急预案，适时