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根据铁路机车周转图的编制要求,提出一种新的重要性原则算法.把机车在车站的等待时间定义为事件,按重要性原则进行排列,根据列车到达和出发时刻,求解牵引机车和开行列车的最佳匹配,即所用机车最少和机车周转图均衡.同时举实例说明机车周转图的计算过程.
编制铁路机车周转图的一种简便算法
【摘 要】
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根据铁路机车周转图的编制要求,提出一种新的重要性原则算法.把机车在车站的等待时间定义为事件,按重要性原则进行排列,根据列车到达和出发时刻,求解牵引机车和开行列车的最
【机 构】
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西南交通大学交通运输学院
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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2005年9期
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