【摘 要】
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动力传动系统由多个部件组成,其中任何一个零部件设计出现问题,都会带来整车级的异响。为了解决某SUV高速时的周期性嗡嗡异响问题,使用LMSTest.Lab测试设备对前置后驱车的发
【机 构】
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中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司,上汽通用五菱股份有限公司
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动力传动系统由多个部件组成,其中任何一个零部件设计出现问题,都会带来整车级的异响。为了解决某SUV高速时的周期性嗡嗡异响问题,使用LMSTest.Lab测试设备对前置后驱车的发动机、离合器、变速箱、传动轴、主减、后桥、轮胎等进行一系列排查、研究,找到了问题根源所在。通过加粗变速箱的中间轴提升其刚度,避免其和发动机2阶阶次发生共振,同时进行扭振测量分析,增加87Hz扭振减振器,从根源上解决此异响问题,也为以后排查传动系统异响问题提供切实可行的方法。
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