论文部分内容阅读
目前减振降噪扣件在城市轨道交通中已运用广泛,GJ-Ⅲ扣件作为其中一种相比其它扣件有自身的优点,但不乏也存在一些不足之处,通过广州地铁5号线810m的试验段近3年的运营时间,发生了几次铁垫板断裂,相比其他线路有着特殊之处,本文从直线电机系统下各方面对扣件的综合因素着手考虑对铁垫板的影响,并总结后期的维护经验和措施。