【摘 要】
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西林吉林业局位于我国最北部漠河县境内,纬度低、公路分区属于Ⅰ,连续多年冻土区。自建局以来企业内部运输道路全部为天然级配碎石土路面。只为木材运输和营林防火服务。随着
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西林吉林业局位于我国最北部漠河县境内,纬度低、公路分区属于Ⅰ,连续多年冻土区。自建局以来企业内部运输道路全部为天然级配碎石土路面。只为木材运输和营林防火服务。随着我国改革开放的深入发展,林区运输车型已趋重型化,本车载重已达12—18吨,挂车载重也达7—15吨。由于汽车载重量的增大,对公路强度要求也相应提高。而且目前对路基、路面的设计大多采用B22—100为标准轴载。再结合经验值的设计方法,多数路面厚度在18公分以内,而路基路面材料基本相同。路基上层一定厚度仍处
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“阳面种植蔬菜，阴面套种蘑菇，能充分利用大棚后面的空闲地，使温室大棚的效益增加一倍。”近几年，阴阳棚越来越多地出现在人们的视野中。近日，笔者在山东省定陶县仿山镇惠优蔬菜种植专业合作社的种植基地发现，阴阳棚又有了新的创新。 合作社理事长李骥鸿说：“在共用墙的上部间隔约5 m开一排40 cm×60 cm的窗户，下侧开一排20 cm×30 cm的圆孔，每天在规定的时间开关，这样能使阴阳棚的温度和空气充
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