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随着近年来交通流量的不断增大,我国大部分城市沥青公路由于受超重负荷的过度碾压、路面沥青的持续老化以及气候条件等方面的影响,大部分路面整体出现细颗粒脱落后路面松散、横纵裂缝多、局部路面产生坑槽等路面病害。为保障道路运输的安全舒适,延长道路服务寿命,引进“完全封层技术”,对病害路面进行修补。