【摘 要】
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本文基于对ＩＧＣＣ系统的全面分析研究，归纳总结了导致燃气轮机工况变化的主要原因；应用双开口变量（整体空分系数（Ｘａｓ）和氮气回注系数（Ｘｇｎ））和折合系统效率的概念，建立了ＩＧＣＣ中燃气轮机全工况特性简化模
【机 构】
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本文基于对ＩＧＣＣ系统的全面分析研究，归纳总结了导致燃气轮机工况变化的主要原因；应用双开口变量（整体空分系数（Ｘａｓ）和氮气回注系数（Ｘｇｎ））和折合系统效率的概念，建立了ＩＧＣＣ中燃气轮机全工况特性简化模型；并通过大量定量计算，得出不同Ｘａｓ和Ｘｇｎ组合条件下，ＩＧＣＣ中燃气轮机全工况网络特性，为确定系统变工况最佳调节规律提供全面信息。
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