城市道路网规划布局及优化研究

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城市路网是缓解我国市区交通压力的重要组成部分之一.当前城市中私家车数量在逐年增长,带来的交通压力给市民出行带来了众多不便,具体路网还需要根据不同城市的具体规划进行优化.基于此,文章就近些年城市路网中出现的常见问题进行了分析,并根据调查研究对城市路网优化提出了参考性意见.
其他文献
文章对极限状态下的加筋土挡土墙设计进行了研究,分析了极限状态假设的设计方法、极限状态推导的设计方程、极限状态设计表达式、分项系数的取值.通过极限状态设计方法对分项系数进行合理取值进行研究,最终得到了极限假设的结构状态设计表达式,为该方法的研究提供了理论依据和分析方法.
城市地铁交通线路的贯穿范围逐渐扩大,实际建设施工环节也更为复杂,因此对地下车站的防水性能及建造结构抗压力有了更高的要求标准.若主体结构出现渗透,则会降低砼材料的耐久性,钢筋容易被锈蚀,导致地下结构的承载能力被削弱.基于此,文章针对地铁地下车站展开了探讨,总体分成两个部分,一是结构防水,包括自防水及外防水处理;二是围护设计,分析具体工程案例,明确结构建设标准,确定围护类型.
现代中式住宅区融合了中国建筑传统设计风格和现代设计理念,为人们营造了良好的空间环境氛围,有利于提高生活居住质量,满足人们的个性化需求.尤其是在快节奏的社会生活中,现代中式住宅区以其独特的风格受到人们的广泛欢迎,在提供基本物质功能的同时,给居民带来了精神上的愉悦享受.基于此,文章对现代中式住宅区规划设计工作进行了介绍,提出了现代中式住宅区规划设计的原则,并对现代中式住宅区规划设计的策略进行了研究,为实践工作提供参考.
校园是一个涉及教学、科研、生活等多样化功能需求的复杂建筑,每年的建筑增量和能耗比重日趋增大,可见,选择校园作为研究对象具有重要的现实意义.目前,部分校园建筑设计中存在绿色技术粗放运用、校园文化内涵与绿色技术融合不足、资源消耗大和绿色技术堆砌等现状问题.基于此,文章主要针对湿热地区大学校园建筑项目,结合岭南传统建筑经验,以整体观与可持续发展观为指导,实现与我国绿色建筑评价标准的良好衔接,致力于打造具有地域性、文化性和时代性的绿色校园建筑.
装配式建筑作为当前建筑形式的主要内容之一,因其自身的优越性,能够推动我国建筑行业的可持续发展进步,是未来建筑行业的主力军.然而,由于我国装配式建筑经验较为匮乏,没有科技含量较高的技术手段、设备以及高素质人才作为保障,在可持续发展的道路上困难重重.为了有效地推动装配式建筑的发展,必须从结构设计要点着手,发挥结构设计的重要作用.基于此,文章对装配式建筑结构设计要点进行了探讨,以供参考.
地铁车站作为城市公共空间的重要组成部分,在一定程度上承载了一座城市的文化积淀,体现了一座城市的面貌.文章通过对深圳城市发展及轨道交通发展历程的研究,探寻轨道交通建设与城市发展的互动关系,并以深圳地铁12号线公共艺术及主题研究为载体,总结了一套公共艺术与地铁设计结合的方法及思路,提出地铁文化艺术建设的积极社会意义和价值,为今后类似工程设计提供经验.
市政给排水管网能够有效地将城市内积水排出,在防止城市出现内涝的同时,还能够确保城市居民获得稳定的供水.可见,市政给排水在维护城市稳定运转方面发挥着重大作用,然而其作用的发挥离不开管网的高质量设计,一旦在设计过程中出现了问题,将会给市政给排水管网系统运行带来不利影响.基于此,文章以市政给排水管网设计关键内容为研究对象,首先介绍了市政给排水管网设计的作用,然后分析了市政给排水管网设计的关键内容,最后提出了提升市政给排水管网设计质量的措施,以供参考.
节能环保理念已逐渐成为建筑行业发展的必然趋势,应逐渐提升高层建筑的居住体验,强化建筑工程中每一个细节的生态效益.鉴于此,文章深刻剖析了绿色建筑设计应该遵循的原则和核心内容,研究了建设设计与绿色建筑设计理念融合的方式与方法,旨在推动建筑设计行业朝着更加先进的方向发展.
装配式结构由于其绿色环保、提质增效等优点,在工民建建筑设计中具有广阔的应用前景,对全面推动建筑行业的工业化、标准化具有积极的意义.基于此,文章主要结合某住宅项目,重点从结构细节、叠合板等关键点进行设计方案整体效果的优化,同时采用参数化设计方法、拆分设计方法及Revit二次开发设计对建筑结构进行深化设计,提高预制件连接的精度与契合度,可为同类项目提供参考.
气体灭火系统是地铁工程中最主要的自动灭火系统,不同于传统水消防系统,其在轨道工程的发展过程中得到不断的完善和进步.文章主要从灭火效果及机理、环保性能、对地铁设备安全性、对人员安全性、工程特点适用性、管网布置情况、工程造价方面对IG541和HFC-227ea气体灭火系统进行对比分析.