论文部分内容阅读
“贷款修路、收费还贷”是国家为加快公路建设而做出的一项重要决策，极大地促进了我国公路建设的步伐。随着城镇化进程的推进，使得原有收费公路的收费环境和站点布局发生变化。本文从增强收费站点与城市道路规划协调性的角度，阐述了如何通过优化收费站点布局来提高车辆收费效能。
中心城市收费站点布局对策
【摘 要】
：
“贷款修路、收费还贷”是国家为加快公路建设而做出的一项重要决策，极大地促进了我国公路建设的步伐。随着城镇化进程的推进，使得原有收费公路的收费环境和站点布局发生变化。
【机 构】
：
南京市交通局南京210008,江苏省交通经济研究会南京210005
【出 处】
：
江苏交通科技
【发表日期】
：
2003年2期
其他文献
目前我国正处在从计划经济向市场经济转轨的时期,在这一转轨过程中,学校办学也面临着一系列新的问题,有诸多不利因素,也有更多的发展动力,本文谨从以下几点谈些自己的看法.
本文论述了如何利用Visual Basic6.0调用WINDOWS动态库函数,以及在多媒体课课件制作中的应用.
首钢高炉选用低水泥高强快干出铁沟浇注料作为出铁沟内衬材料，１９９４年１￣６月，采有和该浇注料的新３号高炉出铁沟一次性通铁量平均达９３５１３ｔ。实践表明，使用该浇注料可延长出铁沟使用寿命，节省材料费
传统的稳态法测量不良导体的导热系数是用红外线灯泡当作热源,用热辐射的方式对被测样品进行加热.新改进的加热方式是用电熨斗当热源,采用接触的方式进行加热.实践证明:新改
本文根据扬州西北绕城高速公路京杭运河特大桥施工的工程实践，对大跨度预应混凝土连续梁桥的合拢段施工工艺及技术要点作了总结介绍。
<正> 1 概述 承德新恒基钢铁水泥有限公司炼铁厂现有3座高炉,容积分别为1号90m~3、2号82m~3、3号179m~3。我厂长期以来都是使用传统的空腔式风口,使用情况一直不理想,损坏量
<正> 1 前言 1993年底,重钢铁合金厂锰铁高炉(100m~3)大修时,1号、3号热风炉燃烧室改为内径为820mm的圆形断面,并配置陶瓷燃烧器。施工中,在砌筑燃烧室砖墙时将陶瓷燃烧器用
分析江西炼铁工业的现状，并通过与华东地区４个炼铁厂的对比，指出了江西省炼铁企业在扩大炼铁规模批导思想，精料措施，高炉操作和炼铁系统管理４个方面存在的差距，认为江西省炼铁生产水
<正> 1 风渣口增设高压水难点 为延长风渣口寿命,从70年代末到80年代初,我厂就开始酝酿高炉风渣口系统增设高压水的问题。由于存在以下困难,一直未能实施。一是在高炉泵站增