【摘 要】
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随着我国民用航空的迅速发展,机场负荷不断加大,给机场管理带来较大的压力,建立机场场面交通仿真系统是一种有效的措施。本文针对机场场面复杂路网的交通特性,在NS模型的基础上,重
【基金项目】
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基金申请人:衡红军;项目名称:基于服务架构的民航公众信息服务平台;基金颁发部门:国家科技部863(2006AA12A106)
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随着我国民用航空的迅速发展,机场负荷不断加大,给机场管理带来较大的压力,建立机场场面交通仿真系统是一种有效的措施。本文针对机场场面复杂路网的交通特性,在NS模型的基础上,重新设定了元胞的属性,将机场转化成多一维元胞自动机模型,并对机场场面交通进行了模拟仿真。结果表明该模型能较合理的表现机场上飞机的行为规则。
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