【摘 要】
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本文讨论了在服役期间的飞行器上金属铝制结构的失效模型,认为它是环境载荷及并发的疲劳共同作用的结果。其失效过程是初始裂纹萌生、裂纹增长、结构剩余强度的下降,最后导致
【机 构】
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哈尔滨船舶工程学院,哈尔滨船舶工程学院
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本文讨论了在服役期间的飞行器上金属铝制结构的失效模型,认为它是环境载荷及并发的疲劳共同作用的结果。其失效过程是初始裂纹萌生、裂纹增长、结构剩余强度的下降,最后导致结构破坏。本文以某飞行器为例,进行了结构失效概率的计算。此方法及公式可作为分析其它飞行器结构失效模式的参考。
This paper discusses the failure model of metallic aluminum structures on aircraft during service as a result of the combination of environmental loading and concurrent fatigue. The failure process is the initial crack initiation, crack growth, structural residual strength decline, and finally lead to structural damage. In this paper, an aircraft as an example, the calculation of the probability of structural failure. This method and formula can be used as a reference for analyzing failure modes of other aircraft structures.
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