宏观税负对经济增长影响的实证分析——考虑生产性财政支出的情况下

来源 :北方经贸 | 被引量 : 0次 | 上传用户:mnbv808
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
从理论和实证两个方面研究宏观税负与经济增长之间的关系。表明,当只考虑宏观税负而不考虑财政支出时,宏观税负与经济增长率负相关。为了全面考察宏观税负对经济增长的影响,应该从财税一体化的角度出发,将宏观税负与生产性财政支出同时纳入到一个框架内分析问题。
其他文献
黑龙江省地处偏远,属经济欠发达省份,要想招商引资有突破、有发展,应该采取十项措施:一是靠真情实感招商;二是靠优惠政策招商;三是靠服务品位招商;四是靠中介组织招商;五是靠诚信守诺
通过对液压模块组合挂车转向机构的研究,提出了面向构件力和转角协调的优化设计方法,给出了两纵列任意轴线车辆的优化设计数学模型,并根据所提出的方法和模型,在ADAMS中对典
提出了基于时延Petri网求解网络最短路的仿真方法,该方法保持了Dijkstra算法的特性,充分利用了Petri网的并发特性,可迅速而自动地求出最短路,所需计算量仅正比于最短路的长度
据中国工程院12月2日日下午在北京对外宣布,该院2009年院士增选工作已经结束,共产生48名新院士,校友金东寒顺利当选。
针对目前车辆的可靠性和安全性存在的问题,建立了采用电磁缓速制动器的汽车在制动过程中滑移率的计算模型,分析了电磁缓速制动器在辅助制动过程中对汽车滑移率的影响,研究了
黑龙江省软件与服务外包产业发展要确定重点城市,也要确定重点产业,即重点发展制造服务型软件产业和行业应用软件产业。同时还要不断加强产业发展环境建设,即物理空间、基础
分析了路政信息系统中存在的应用系统众多、访问每个系统均需登录且数据分散的实际问题,论述了路政信息系统中系统集成的必要性,介绍了系统集成的相关技术。根据路政信息系统
利用1995--2011年度29个省市的面板数据,运用多指标面板聚类进行地域分类,然后运用面板协整和面板模型估计理论对交通运输与经济发展间的关系进行研究,发现按东、中、西分类不是
进入21世纪,随着微电子、计算机和网络信息技术在经济社会各个领域渗透和普及,以全球互联网为基础的“物联网”正在兴起,“物联网”将会导致整个互联网和其他应用网络体系的重建
针对瓦楞纸板生产线原纸放卷张力控制实时性的要求,采用了广义预测自适应控制算法设计张力控制器。建立了张力控制系统模型,并进行了仿真。仿真结果表明,该控制器响应速度快